Проект: Как ще се възлагат пътнически услуги с жп транспорт

Заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов представи пред синдикалните организации Проект за определяне на условията и реда за възлагане на обществени договори на превозвачи на пътници в железопътния (жп) транспорт. Това съобщиха от Министерството на транспорта и съобщенията.

„Планираме обособяването на два региона, в които да се състезават кандидатите за регионални оператори и още един – за кандидати с доказан опит в сектора. Така ще поставим началото на реална конкуренция в сектора. Неслучайно избрахме този консервативен подход, който ни дава гаранциите, че обслужването на българския жп транспорт ще бъде в сигурни ръце“, каза вицепремиерът. Предложено е продължителността на договорите да бъде 12 г., а локомотивите, вагоните и мотрисите, придобити от държавата след 2009 г., да бъдат ползвани пропорционално от операторите, в зависимост от обема на извършваната услуга.

За да защитим в пълна степен правата на работещите, поставяме изискване всички работници и служители да запазят работните си места и след влизане в сила на новите договори, каза Караджов. Колективният трудов договор ще бъде запазен за целия срок. В съответствие с чл. 123, ал. 1, т. 7 от Кодекса на труда трудовите правоотношения с работниците и служителите, заети в настоящия оператор, няма да бъдат прекратени, а ще преминат към новите оператори на обществената жп услуга.

„По отношение на ремонтите на подвижния състав предвиждаме да се създаде отделно дружество, в което да се прехвърли цялата ремонтна дейност на Българските държавни железници. То ще предоставя на всички оператори услугите по ремонт и поддръжка при равни условия“, каза вицепремиерът. По тази тема ще бъде организирана отделна среща със синдикатите, на която да бъдат разгледани условията на преструктуриране на ремонтните дейности.

Министърът заяви, че целта на реформата е насърчаване на конкуренцията и навлизане на частни оператори в жп сектора.

Общественото обсъждане на условията за възлагане на пътнически жп услуги в България започна от 2 юни. Първата среща е именно с Вас - профсъюзите, защото Вие не само защитавате правата на всички работници и служители в железницата, но сте и носители на така необходимите ни знания, опит и експертиза в жп транспорта, каза Гроздан Караджов, цитиран в прессъобщението.

Европейското законодателство задължава България да либерализира пазара на жп превоз на пътници и това е задължение на всяка държава членка на Европейския съюз, каза премиерът Росен Желязков по време на парламентарния блицконтрол.