Пристигнаха последните два F-16 Block 70

Министърът на отбраната Атанас Запрянов и началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов посрещнаха последните два самолета по първия договор с „Локхийд Мартин Аеронаутикс“ за придобиване на F-16 Block 70 в Република България на 16 декември. Самолетите се приземиха  в Трета авиационна база в с. Граф Игнатиево.

Двата бойни самолета прелетяха до България с отличителните знаци на ВВС на САЩ. След кацането в Трета авиобаза те ще бъдат заменени с отличителните знаци на българските ВВС. С тях българските ВВС вече разполагат с 8 (осем) самолета F-16 Block 70.

Самолетите бяха посрещнати и от заместник-командира на Военновъздушните сили бригаден генерал Димитър Георгиев,  изпълняващия длъжността командир на 3-та авиационна база полковник Методи Орлов, представители от американските Военновъздушни сили в Европа и Африка, и посолството на САЩ в България

Българските Военновъздушни сили ще разполагат с една ескадрила F-16 Block 70, след като бъдат доставени още осем самолета по втория договор с „Локхийд Мартин Аеронаутикс“.

Lockheed Martin завърши производството на F-16 Block 70 за България и Словакия. Самолетите са произведени в производствената база на Lockheed Martin в Грийнвил, щата Южна Каролина, и са преминали окончателно приемане по линия на програмата за чуждестранни военни продажби (Foreign Military Sales – FMS) на правителството на Съединените американски щати.

Значение на проекта

Първата партида самолети F-16 Block 70 осигурява на България и Словакия способности за национална противовъздушна отбрана, както и възможност за пълноценно участие в мисиите по охрана на въздушното пространство на НАТО (NATO Air Policing) с модерен и напълно оперативно съвместим изтребител.

Самолетите са напълно съвместими със системите за командване и управление на НАТО и поддържат същия набор от мисии, изпълнявани от останалите оператори на F-16 в Европа.

Придобиването на тези самолети е основен елемент от програмите за модернизация на отбраната на двете държави и привежда техните военновъздушни сили в съответствие с обучението, стандартите и оперативните процедури, прилагани от 29 съюзнически държави – оператори на F-16. Това повишава бойната готовност, укрепва отбранителния потенциал на Алианса и увеличава броя на наличните за НАТО оперативно съвместими бойни самолети.

Експертна оценка

Майк Шумейкър, вицепрезидент и генерален мениджър на подразделението Integrated Fighter Group на Lockheed Martin, заяви:
 „Този важен етап е резултат от професионализма и отдадеността на съвместните екипи от държавните институции, въоръжените сили и индустрията. С приключването на производството на първата партида самолети F-16 Block 70 двете държави преминават от етапа на планиране към реалното въвеждане на съвременни бойни способности в ежедневната си дейност. Това развитие повишава колективната готовност на НАТО и предоставя на командирите надеждни и напълно съвместими способности за сигурност на XXI век.“

Усъвършенствани способности на доказана платформа

F-16 Block 70 е оборудван с многофункционален радар APG-83 AESA, който има 95% софтуерна и 70% хардуерна съвместимост с радара на изтребителя F-35. Самолетът разполага също с конформни горивни резервоари, съвременна цифрова кабина, конструктивен ресурс от 12 000 летателни часа, както и със системата за автоматично предотвратяване на сблъсък със земята (Auto GCAS), доказала своята роля за спасяване на човешки животи.

Тези способности позволяват изпълнението на пълния спектър от задачи по охрана на въздушното пространство, противовъздушна отбрана и участие в съвместни учения и операции. С над 700 самолета F-16, експлоатирани в Европа, и вече изградена глобална система за логистична и техническа поддръжка, България и Словакия получават достъп до утвърдени програми за обучение, надеждна поддръжка и широка общност от оператори, гарантиращи висока бойна готовност и ефективна дългосрочна експлоатация.

Трансатлантическо индустриално сътрудничество

Програмата F-16 се реализира чрез глобална верига за доставки с над 530 компании от 12 държави, включително широка мрежа от европейски индустриални партньори. Компании като LOTN (Словакия) и „Авионамс“ АД (България) са част от тази екосистема и отразяват засилващата се роля на Европа в общата индустриална база, поддържаща отбранителните способности на НАТО.

Окончателното сглобяване и производството на ключови компоненти се извършват в завода на Lockheed Martin в Грийнвил, Южна Каролина – единствената действаща производствена линия за F-16 в световен мащаб. Програмата осигурява над 1 500 висококвалифицирани работни места и съхранява стратегическия капацитет за производство на бойни самолети в Съединените щати.

Програмата F-16 укрепва трансатлантическото индустриално сътрудничество, като съчетава поддържането на напреднали производствени способности в САЩ с дългосрочно индустриално участие и икономическа добавена стойност за европейските държави. Чрез засилване на индустриалната кооперация се повишава устойчивостта, подкрепят се общите цели за сигурност и се гарантира поддържането на модерни и оперативно съвместими изтребителни способности в съюзническите военновъздушни сили.