Поверяват фалшиви таксита край летището

Екип на ДАИ ще дежури денонощно на Летище София, съобщи министърът на транспорта Александър Цветков след проверка на таксиметровите фирми, които работят в района на аерогарата, съобщи Нова телевизия.
Проверката беше внезапна, но такситата, известни като "копърки", успяха да изчезнат преди началото й.
Когато кацнете на Летище София и трябва да се огледате за такси, вече ще знаете, че за двете фирми, които официално упражняват тази дейност там, са определени места с необходимата маркировка.
Ако обаче видите преминаващ на малка скорост жълт автомобил, с подобно на познатото ви лого на познатата ви таксиметрова компания, се огледайте много внимателно в стикера с цените.
Ще бъде пусната директна автобусна линия от Терминал 2 до метростанцията в квартал "Младост 4", която още повече ще облекчи движението по празниците.
След проверката таксиметровите фирми гарантираха, че ще спазват закона. Докато законът не изгори "копърките", които возят за 3.90 лв. на километър, вземете си правилното такси, което ще намерите на правилната стоянка.
Изпълнителна агенция ”Автомобилна администрация” проверява автобусите и тролейбусите, обслужващи линии по градския транспорт в цялата страна. Тези действия бяха предприети с цел завишаване на контрола и проверка на техническата изправност на превозните средства преди зимния сезон, съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията.
От началото на инспекцията на 22 ноември 2010 г. до момента са проверени общо 822 автобуса и 200 тролейбуса. Съставени са 5 акта – един на тролейбус в Пловдив, тъй като не е представен за проверка на техническа изправност в законоустановения срок; един на автобус в Стара Загора за износени гуми и три акта на автобуси в София за износени гуми, спукано стъкло и не преминат преглед за техническа изправност. Проверките продължават и в момента.
При инспекцията служителите на Автомобилна администрация са следили за нередности на:
• спирачната уредба и елементи на спирачната уредба /при пневматичната спирачна система – пропуск на въздух; при хидравлична спирачна система – изтичане на спирачна течност/;
• изпускателните тръби;
• димността и отработените газове;
• целостта и прозрачността на обзорните стъкла;
• кормилната уредба;
• светлините;
• колелата и гумите;
• окачването;
• шасито;
• течове на гориво и/или масло;
• преминат периодичен технически преглед.