АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Предложено е продължителността на договорите да бъде 12 г., а локомотивите, вагоните и мотрисите, придобити от държавата след 2009 г., да бъдат ползвани пропорционално от операторите, в зависимост от обема на извършваната услуга.


На 25 ноември 2004 г. министърът на финансите Милен Велчев и управителят на БНБ Иван Искров подписват споразумение за съвместни действия за ускореното присъединяване на България към Икономическия и валутен съюз (ИВС) и успешното въвеждане на еврото в България през 2009/2010 година.


През 2024 г. нивото на безработица за лицата на възраст 15-74 години в ЕС спада до 5,9 на сто от работната сила, което е исторически най-ниско ниво от началото на времевата поредица през 2009 г. Равнището на дългосрочната безработица като процент от работната сила е 1,9 на сто през 2024 г. Това също е най-ниското ниво от началото на отчитането.


Годишната винетка вече е 97 лв., тримесечната - 54 лв., месечната - 30 лв., седмичната - 15 лв., а уикенд - 10 лв., съобщиха от Агенция "Пъта инфраструктура". Електронните винетки до 30 април 2025 г. струваха съответно: 87 лв., 48 лв., 27 лв., 13 лв. и 9 лв.


До 30 април, включително, може да се купят винетки за превозните средства до 3,5 тона на настоящите цени. От 1 май 2025 г. се променят цените им и годишната винетка ще струва 97 лв., тримесечната – 54 лв., месечната – 30 лв., седмичната – 15 лв., а уикенд винетката – 10 лв.


Приходите от тях са 101 730 971 лв. Най-предпочитани са годишните – 1 020 489 броя, следвани от седмичните - 559 478 бр. Купени са и 155 070 бр. уикенд винетки, 116 528 бр. месечни и 23 611 бр. тримесечни.


От началото на годината се наблюдава тенденция за купуването на винетки за по-кратък период и с едномесечния допълнителен срок шофьорите ще може да планират купуване на годишна винетка на по-ниска цена.


Целта е да се осигури нова опция за краткосрочно използване на платената пътна мрежа, което отговаря на нуждите на потребителите и обществените очаквания за по- голяма мобилност и достъпност.


"Дълговата спирачка" беше въведена от бившия канцлер Ангела Меркел през 2009 г. с цел да ограничи новите държавни дългове до 0,35 на сто от брутния вътрешен продукт (БВП) всяка година.


От тях от продажбата на е-винетки са 280 994 977 лв., а от тол такси (тол декларации и маршрутни карти) - 589 953 590 лв. Постъпленията от контролната дейност - наложени компенсаторни такси и актове за установяване на административни нарушения, са 28 333 843 лв.