54 млн. евро повече приходи от винетки

Допълнителни приходи в размер на над 22,5 млн. евро през 2026 г. и по над 54
млн. евро годишно през следващите години се очакват в резултат от промяна на
цените на винетните такси.

В приетото от правителството Постановление за
изменение на Тарифата за таксите, които се събират за преминаване и ползване на
републиканската пътна мрежа е заложено увеличение на цените на винетките с 30%
от 1 август 20026 г.

В резултат таксите за пътни превозни средства с общо тегло до или равно на 3,5
тона и къмпинг автомобили от категория M l, които не са повишавани от
внедряването на електронната система през 2019 г., годишната винетка се предвижда
да струва 64,50 евро вместо 49,60 евро. Тази такса остава най-изгодна за ползвателите
на републиканската пътна мрежа.

Цената на тримесечната ще бъде 35,90 евро вместо
27,61 евро, а на месечната - 19,90 евро вместо 15,34 евро. Цената на седмичната
винетка ще стане 10 евро вместо 7,67 евро. Уикенд винетката ще бъде на стойност
6,60 евро. Сега тя е на цена 5,11 евро. Цената на еднодневната винетка ще се повиши
от 4,09 евро на 5,30 евро.

Предвижда се актуализация и на размера на компенсаторната такса за пътни
превозни средства с общо тегло до или равно на 3,5 тона, която от 35,79 евро ще стане
46,50 евро.

Допълнителният ресурс в резултат от промяната на тарифата ще бъде
инвестиран в основни ремонти и рехабилитация на пътища III клас, които осигуряват
жизненоважна връзка на малките и отдалечени населени места с областните центрове.

Част от ресурса ще бъде насочен към подмяна на компрометирани ограничителни
системи за пътища (мантинели), полагане на дълготрайна термопластична
хоризонтална маркировка и изграждане на автономно осветление в рискови зони.

Друга част от средствата ще бъде вложена в модернизация на софтуерните модули на
ТОЛ системата, разширяване на оптичната мрежа от камери и ограничаване на нивата
на неплащане на 1акси йод 2% на годишна база.

Техническите одити показват, че над 35% ог второкласната и третокласната
пътна мрежа в страната или общо над 7Q00 км се намират в незадоволително или
лошо състояние.

Хроничният недостиг на средства за капиталови ремонти води до
преминаване на леки повреди в структурни разрушения на пътната основа. Текущият
модел генерира средства предимно за текущи аварийни дейности, но не и за цялостна
рехабилитация.

Съвременните изисквания за пътна безопасност на Европейския съюз изискват
внедряването на скъпоструващи пасивни системи (модерни ограничителни системи с
висока степен на задържане), интелигентни транспортни системи за управление на
трафика, шумяща хоризонтална маркировка и автоматизирано LED осветление.

Сегашните постъпления от винетки покриват базови нужди, оставяйки
инфраструктурата без необходимия дефицит на защитни елементи.

Предложената промяна в цената на винетките от 1 август гарантира, че
сериозна част от новия фискален товар ще бъде поет от чуждестранни ползватели на
мрежата, преди местният бизнес и граждани да усетят пълната тежест. Август е
месецът с най-висока концентрация на транзитен трафик през територията на
страната.

Освен това, генерираният излишък през есенните месеци ще осигури
необходимия финансов буфер за зимното поддържане на пътищата.