Нощният транспорт в Бърно + видео

Погледнете нощния транспорт на втория по големинa град в Чехия - Бърно (370 000 жители), написа "Спаси София" във Фейсбук. За разлика от софиянци, след 23.00ч. жителите и гостите на Бърно могат да разчитат на бърз, достъпен и редовен градски транспорт. Градът е кръстосан от 10 нощни линии, движещи се с интервал от 30 минути. Нощта на петък срещу събота е най-натоварена, когато се превозват средно над 26 000 пътници, спрямо около 10 000 през работните дни, като основната трансферна спирка за всички линии се намира пред централната жп гара в града.

Тази година нощният транспорт в Бърно отбелязва 71 години от своето създаване, докато София, столичен град с население близо три пъти по-голямо, все още няма такъв. Напротив - всички фактори в Столичната община, от кмета Йорданка Фандъкова, през Столичен общински съвет и Транспорт за София, до администрацията нямат политическата воля да въведат София в 21 век. Приканваме ги да подплатят думите си, и да докажат, че работят София да стане модерен, мобилен и иновативен град за бизнес, туризъм, култура и развлечение.

Преди две години Спаси София предложи система за нощен градски транспорт, по-скромна дори от тази на Бърно, със сходни параметри: 7 нощни линии през 30 минути, с централна спирка за безплатен и гарантиран трансфер на пл. Св. Неделя. Аргументиран отговор не получихме. Единствено половинчати оправдания и бягане от отговорност. Дали тази година ще се намери достатъчно доблест в общината, за да догони Бърно?