Метрото цариградско - новини

13:58 | 01.12.2025 | 594

Линията ще се простира на 19,4 километра по булевард „Енхтайван“, най-натовареният коридор на града, минаващ от кварталите „Толгоит“ до „Амгалан“. Ще включва 15 станции – 14 подземни и 1 надземна – с проектен капацитет от 17 200 пътници на час, предаде монголската новинарска агенция МОНЦАМЕ.

07:15 | 13.08.2025 | 597

Около 4/5 от целия обем новонаети площи бе в централната градска част и по протежението на главните пътни артерии – бул. Цариградско шосе, бул. Черни връх, бул. България. Останалaта 1/5 от обема се намира предимно в предградията по протежението на околовръстния път на София.

07:10 | 29.07.2025 | 1101

Строящата се метростанция на бул. „Асен Йорданов“  между „София Тех Парк“ и многофункционалната зала, вече е достигнала тунелопробивната машина, която проправя пътя на новото разширение на метрото през район „Слатина“. Работата върви с добро темпо и вече са изпълнени 32% от целия проект.

09:15 | 13.02.2025 | 574

"В момента строим 10 метростанции, 3 участъка. Единият е по бул. "Владимир Вазов" - 3 км. - продължението на третата линия от метростанция "Хаджи Димитър" до "Левски Г". Следващата година той трябва да бъде завършен. Там вече е изпълнено на около 70%. Вторият е от "Цариградско шосе" през "Слатина" до ул. "Шипка". Той започна да се строи миналата година. Там изпълнението към...

08:01 | 05.02.2025 | 1053

Недоволството е провокирано от нова наредба за метрото, която отменя увеличението на заплатите на служителите в сектора, договорени и предвидени в Колективния трудов договор, сключен в началото на декември 2024 г.

18:05 | 30.01.2025 | 798

Предвижда се на 6 февруари т.г. да бъде даден официален старт на работата на тунелопробивната машина, която ще изгражда тунелите за разширението на метрото през “Слатина”. Тунелопробивната машина „Витоша” ще тръгне от стартовата шахта на станцията при бул. „Цариградско шосе” в посока към метростанцията до зала „Арена 8888 София” и София Тех парк.

08:57 | 19.01.2025 | 1614

Най-много от тях са реализирани в София – 6,2 млрд. лв., като най-големите суми са изплатени по проекти, свързани с разширение на метрото в столицата. Следват област Пловдив с 1,6 млрд. лв., където най-скъпите проекти са за водите, водоснабдителната и канализационната мрежа, и област Бургас – обходния път на гр. Бургас и модернизация на обществения транспорт.

13:35 | 07.10.2024 | 529

Метрото на Улан Батор ще е дълго около 17,7 км, общата продължителност на пътуването между първата и последната станция ще бъде 27 минути. Също така се предвижда строителството на 14 станции, разположени на 1,3 км една от друга. Планира се строителните дейности да започнат през 2025 г.

13:15 | 07.08.2024 | 1316

До средата на 2024 година в България са похарчени над 20 млрд. лева европейски средства по оперативни програми. Най-голямо финансиране са получили  разширение на метрото в София – различни участъци от трета линия; АМ“Струма” и тунел “Железница”; и др.  

13:54 | 21.05.2024 | 808

Проектите са реализирани след приемането на България в ЕС. С европейски средства са изградени 400 км магистрални пътища и най-дългият пътен тунел в България – „Железница“. Построени са 32 станции на метрото в София и 33 км метро линии.