АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Сделката на стойност около 85 млрд. долара би обединила две от най-големите жп компании в нова структура – "Юниън пасифик Трансконтинентъл Рейлроуд" (Union Pacific Transcontinental Railroad), с мрежа от 80 000 километра през 43 щата.


Проектът получи одобрението на Пекин през декември и е свързан с усилията на Китай за постигане на въглеродна неутралност и изпълнение на целите за развитие в Тибет.


Изграждането на такъв мост се планира от десетилетия, но компанията, създадена за надзор на строителството, бе закрита през 2013 г. като част от усилията за свиване на държавните разходи в момент, когато Италия се бореше да овладее нарастващия си държавен дълг по време на продължителна рецесия.


На 15 юни групата съобщи, че IKEA продава четири завода в Русия и замразява бизнеса на дребно, което доведе до намаляване на броя на служителите, но търговските центрове "Мега" продължават да работят.


След 72-часово изпитание първата част на водноелектрическата централа „Удундъ", четвъртата по големина в Китай и седма в света, бе пусната официално в експлоатация.


Третото летище, което ще замени натоварената аерогара "Ататюрк" в мегаполиса, е един от т.нар. мега проекти на Ердоган и неговото правителство, наред с тунела Мармарай под Босфора и планирания изкуствен канал през Истанбул между Черно и Мраморно море.


Федерален съдия на САЩ обяви във вторник, че технологичният гигант AT&T Inc. може да продължи без никакви условия процеса по придобиването на Time Warner Inc. на стойност 85 млрд. долара, съобщава финансовата агенция dpa-AFX.


Идеята за изграждането на четирилентови пътища, които да свързват областния град с останалите общини в областта бе обсъдена от кметове. Проектът предвижда проектирането на: Бургас - Айтос; Бургас - Средец; Бургас - Малко Търново; Бургас - Созопол- Приморско - Царево; Бургас - Поморие- Несебър.


Само две ще са зоните, в които ще се строят небостъргачи в София, а в центъра няма да се изграждат сгради, по-високи от 50 м. Тези промени приеха депутатите на второ четене днес в Закона за устройството и застрояването на Столична община.


Едната зона за високо строителство ще е по протежението на бул. „Цариградско шосе”, другата по бул. „Царица Йоана” до Околовръстното и третата – до Централна гара.