АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Общата дължина на трасето, което е важна част от Трансевропейската транспортна мрежа, е 63 км и започва от границата с Република Сърбия (при ГКПП "Калотина"). То се включва в Северната скоростна тангента, която е също част от автомагистралата. Чрез тангентата автомобилният и товарен поток се разпределя към АМ "Хемус" и АМ "Тракия".


Близо 70-километровото трасе ще свърже Йонийската магистрала с магистрала Егнатия през град Йоанина (Янина). Строителството ще започне в края на 2025 г., а целият проект се очаква да бъде завършен за около 4 години и половина.


Това е най-високото равнище на безработицата от 2015 г. През август броят на безработните се е увеличил с 46 000 души спрямо юли и е достигнал 3,025 милиона. Това е със 153 000 повече, отколкото през същия месец на миналата година.


Към 31 декември 2024 г. със стартирани дейности са 99,9% от всички 1969 сгради с действащи договори за целево финансиране. Общият брой на реновираните блокове в страната от старта й през 2015 г. до края на 2024 г. е 1968.


Миналата година Румъния пусна в експлоатация близо 200 км магистрали и скоростни пътища, включително над 100 км от магистрала "Молдова" (А7). Мрежата от скоростни пътища на Румъния се състои вече от над 1280 км според данни, цитирани от румънската секция на Радио Свободна Европа.


Говорим за целия участък от Малко Търново през Бургас, Варна до Дуранкулак. Ако дотогава изкараме и „Хемус“ да се върже връзката Търново – Русе, това ще е огромна перспектива за бизнеса и туризма, за всичко.


Предстои откриването на нов пътен участък от автомагистрала "Хемус" с дължина 17 км, както и скоростната връзка на България със Сърбия през АМ "Европа" през септември. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов.


Първият околовръстен път ще представя магистрала с 6 платна и с дължина между 22 и 26 км. Очаква се влизането му в експлоатация да позволи снижаването на задръстванията в столицата с около 30%.


Това ще стане на 18 юли, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов. Виадуктите в ремонт трябва да са готови до края на юли и безпрепятствено да се минава по АМ "Хемус", каза Иванов в троянското село Черни Осъм. Т


Едното платно на АМ "Струма" през Кресненското дефили в момента се проектира, строителството на двата участъка, които са в планината, ще започне другата година. Като цяло той изрази надежда участъкът на магистралата в планината да бъде готов през 2030 г. – 2031 г.