Линия на бедност - новини

08:50 | 12.08.2026 | 293

След необходимите тестови пробези ще бъде извършена симулация на пътуване от Белград до Будапеща и обратно, която ще включва и гранични и митнически процедури.

08:56 | 07.08.2026 | 628

Имотите са публична държавна собственост и са необходими за реализацията на обект с национално значение за модернизацията на железопътната линия София – Пловдив, съобщиха от правителствената пресслужба.

18:40 | 03.08.2026 | 462

Изграждането на тясната 760 мм железопътна линия от Пазарджишкото поле при гара Сарамбей на кота 238 м. надморска височина започва през пролетта на 1921 г. по проект на инженер Стоян Митов.  За 5 години е преодоляно непристъпното скалисто дефиле на Чепинска река.

13:40 | 07.07.2026 | 848

Новата линия дава възможност на европейските спедитори, интегратори и компании за електронна търговия да получат директен достъп до разширената мрежа на превозвача, която включва също индийския субконтинент, страни от Централна Азия и Китай.

16:25 | 27.05.2026 | 695

Сред страните членки на ЕС през миналата година най-висок дял на населението в риск от бедност са регистрирали Литва (22,6 процента), Латвия (22 процента) и България (21,2 процента). 

08:56 | 20.05.2026 | 1075

Полетите ще се изпълняват в периода юни–септември, а разписанието предвижда вечерни полети по линията София–Бургас.

16:05 | 12.05.2026 | 728

Иранската икономика беше под натиск още преди избухването на конфликта, белязана от висока инфлация и нарастваща бедност. Протестите в началото на годината започнаха именно сред търговци в Техеран заради икономическите трудности.

10:13 | 12.05.2026 | 722

Пътуване в една зона, обхващаща до пет станции, струва 20 египетски лири (0,32 евро). За две зони пътниците ще плащат 40 лири, за три зони - 55 лири, и за цялата линия - 80 лири. Предвидени са намаления за граждани над 60 години и хора с увреждания и при използване на абонамент. 

08:56 | 12.05.2026 | 686

Фериботът във Варна е врата между Азия и Европа, която дълго време е стояла затворена, но вече е достъпна за пренасянето на стоки. 

09:40 | 08.05.2026 | 712

Той е с дължина от близо 32 километра – от края на пътен възел на път III-303 Павликени – Левски до път I-5 Русе – Велико Търново, включително пътен възел, при село Куцина. Срокът за завършване на строително-монтажните работи на този участък е 44 месеца от подписването на протокола за откриване на строителна площадка и определяне на строителна линия.