Кой плаща най-високия данък върху горивата в ЕС?

Цените на бензина и дизела в цяла Европа растат паралелно с глобалните цени на петрола заради войната в Иран и прекъсванията, засягащи доставките от страните от Персийския залив. „Евронюз“ анализира как разликите в данъците означават, че водачите в някои страни сега плащат много повече на бензиностанциите, отколкото в други.

Данъците върху горивата в ЕС формират средно над половината от крайната цена на бензина, като съществените разлики между отделните страни определят и различната степен, в която потребителите усещат поскъпването на петрола на фона на напрежението около войната в Иран.

Средно за ЕС данъците (акциз и ДДС) съставляват около 52,1 на сто от цената на бензина (Euro-super 95), като варират от 43,9 на сто в България до 57,8 на сто в Словения. Сред четирите водещи икономики в Европа Италия е с най-висок дял на данъците  - 55 на сто от цената на бензина, следвана от Германия (54,5 на сто), Франция (53 на сто) и Испания (45 на сто).

При дизела средният дял е по-нисък около 44,6 на сто, като само четири страни надвишават 50 на сто - Малта (54, 3 на сто), Италия  (51,1 на сто), Ирландия (50,6 на сто) и Словения (50, 1 на сто). България (39,7 на сто) е сред страните с най-нисък дял на данъците при дизела наред с Естония (37,6 на сто), Испания (38 на сто), Швеция (38,5 на сто).

Класациите по отношение на дизела варират между бензина и дизела. Гърция е на четвърто място при данъците върху бензина, но на 20-о място при дизела. Финландия и Нидерландия са с около десет места по-напред в класацията по отношение на бензина, отколкото на дизела, докато Литва е на 18-о място по отношение на бензина, но на осмо при дизела.

В абсолютна крайна стойност обаче разликите в цените на горивата в ЕС също са значителни. Цените на бензина варират приблизително от около 1,33 евро на литър в България до над 2 евро на литър в страни като Нидерландия, Дания и Германия. Средно за ЕС цената е 1,84 евро на литър.

При дизела цените са малко по-ниски, но следват сходна географска логика от около 1,44 евро на литър в България до близо или над 2 евро в страни като Нидерландия, Дания, Германия, Финландия и Италия, докато средната цена за ЕС е 1,95 евро на литър.

България остава сред страните с най-ниски крайни цени както на бензина, така и на дизела в ЕС, което се обяснява основно с по-ниската данъчна тежест от около 0,58 евро на литър за бензина и 0,57 евро за дизела. Това поставя страната значително под средните за съюза нива от приблизително 0,96 евро на литър при бензина и 0,87 евро при дизела.