Измамите на белгийски превозвачи

Брюксел, кор. на БТА Николай Желязков
Белгийски дружества за товарни превози мамят данъчната система и експлоатират шофьори от Източна Европа. Това съобщава един от най-тиражните вестници в Белгия, като представя разказа на румънец, пожелал анонимност. Румънският шофьор разяснява същността на измамните схеми, използвани масово от дружества от Белгия, Холандия, Франция и Австрия. Собствениците им се възползват от фирма в Словакия, която урежда регистрацията им в Братислава. Макар да нямат никаква дейност на словашка земя, западноевропейските дружества откриват телефонни линии там, регистрират се на местен адрес и плащат данъците си в Словакия. Шофьорите - най-често румънци, поляци, чехи, но и българи, сключват словашки трудови договори. Измамите тепърва започват - клиентите, които звънят на телефона в Словакия, биват отклонявани, без да знаят, към диспечер в Белгия. Шофьорите, които изпълняват курсовете, работят по 75-80 часа седмично, включително и в почивните дни, срещу официална заплата от 300-400 евро. Към нея те получават и необлагаеми командировъчни, като по този начин месечният им доход достига 1000-1200 евро. Въпреки правилото, че командированите камиони могат да правят по три допълнителни курса на седмица в държавата, където са изпратени, това ограничение постоянно се нарушава. Налага се фалшифициране на тахографите в товарните автомобили, добавя свидетелят.

Той допълва, че белгийските власти знаят за схемата, но не реагират и проверките им са твърде редки. В случаи на установени нарушения, собствениците на дружествата плащали глобите и с това въпросът се изчерпвал. Румънският шофьор разказва, че се е надявал от началото на тази година, когато отпаднаха ограниченията за наемането на българи и румънци в ЕС, да сключи белгийски трудов договор и да плаща данъците си в Белгия. Това се оказало невъзможно, защото началниците му целели да продължат да избягват плащането на по-високите данъци в Белгия. Шофьорът уточнява, че освен ниските доходи, той е ощетен и от заплахата да остане без всякакво обезщетение при безработица, тъй като не живее в Словакия. Румънецът заявява, че не желае да се възползва от белгийската социална система, а да работи и да плаща данъци. Според него единственият изход е в постоянните строги проверки на пътя.
Снимка: ЕП