Европейците яхват велосипедите

Стачки в железниците, закъснения на автобуси и задръстените градски улици - има много причини да се използва велосипедът, за стигане до работното място, съобщава DPA. Тенденцията велосипедът да се използва и за отиване до работното място, а не само за отдих, се наблюдава във Франция и Великобритания. Германия обаче е класически пример как градските жители се връщат към велосипедите. Според изследователи от германския институт за транспорт DLR близо 2 милиона души редовно използват велосипед, за да стигат всеки ден до работното си място и да се прибират след това. По думите на ръководителя на проекта Катя Кьолер последните данни са от 2008 г., но сравнени с данните от 2001 г., се отчита увеличение от 1,4%. Всеки който използва кола, за да пътува средно 10 километра до работа и обратно, харчи 600 евро за бензин или дизел годишно. Директорът на германския велосипеден клуб ADFC за провинция Хесен Норберт Занден отговаря за проекта "Колело+бизнес" от 2002 г. Този проект е част от националния велосипеден транспортен план за целия район Рейн-Майн. Целта му е да убеди повече хора, които пътуват до работните си места, да се качат на две колела. Идеята е повече служители да оставят колите си вкъщи. Тези, които трябва да пътуват по-дълго получават някои подсказки как да комбинират най-добре използването на велосипеда и градския транспорт. Броят на компаниите и отделите на градските съвети, които участват в схемата, в момента са 18, като са се включили 40 000 служители. Една от компаниите, които подкрепят програмата е Ericsson Telecommunication във Франкфурт. Най-силният аргумент за предпочитанията към велосипеда пред колата или автобуса е здравословният, но финансовият аспект играе по-голяма роля. Професор Инго Фробьозе от спортната академия в Кьолн доказа чрез тестове колко е здравословно карането на колело. Тази дейност може да предпази и от много от най-честите заболявания. С други думи карането на колело до работа и обратно е отличен начин за компенсиране на седенето при работа в офиса.