Германия: Автомобилният сектор бележи спад

Германският автомобилен производител „Мерцедес-Бенц“ (Mercedes-Benz Group) продължава да изостава от Бе Ем Ве (BMW AG) в продажбите на електромобили, като все повече разчита на нови модели, за да възстанови интереса към своята гама плъг-ин (plug-in) хибридни превозни средства, предаде Блумбърг.

Миналата година „Мерцедес-Бенц“ е продала 168 800 изцяло електрически автомобила, което е спад с 9 на сто спрямо 2024 г., обявиха от компанията днес. За сравнение, продажбите на Бе Ем Ве в са се увеличили с 3,6 на сто до 442 072 броя, съобщи мюнхенският мобилостроител в края на миналата седмица.

Настоящата година ще бъде тежко изпитание за стратегията на главния изпълнителен директор Ола Калениус да позиционира „Мерцедес-Бенц“ в по-високия пазарен сегмент, докато китайските производители разширяват присъствието си, а потребителските настроения остават колебливи в Азия и Европа. Въпреки че 2025 г. донесе някои положителни моменти, включително рекордна година на продажби на серията „Ге-класа“ (G-class), компанията се сблъсква с трудности, породени от митата върху внос в САЩ и засилената конкуренция от китайски компании, навлизащи в луксозния сегмент, посочва Блумбърг.

Общите продажби на „Мерцедес-Бенц“ спаднаха с 9 на сто до 1,8 милиона превозни средства през 2025 г., едно от най-слабите нива за компанията през последните години. Продажбите в Китай се понижиха с 19 на сто, тъй като конкуренцията от местни производители се засили, а продажбите в основния сегмент модели от среден клас, като напривер „Е-Класа“ (E-Class), са намалели с 10 на сто в световен мащаб до 1,05 милиона броя.

Въпреки това има и положителни сигнали, след като новият електрически Це Ел А (CLA) на „Мерцедес“ бе обявен за европейски автомобил на годината на Международното автомобилно изложение в Брюксел, а поръчките за този модел, както и за предстоящия изцяло електрически Ге Ел Це (GLC), са запълнени до втората половина на 2026 г.

Германският автомобилен производител „Фолксваген“ (Volkswagen) отчете спад от 4,9 на сто в доставките на нови автомобили през четвъртото тримесечие на 2025 г., което се дължи на по-слабото търсене в Северна Америка и Китай, съобщи днес компанията.

„Фолксваген“ е доставил 2 379 800 автомобила през тримесечието в сравнение с 2 502 300 превозни средства през същия период на миналата година.

Доставките в Западна Европа, както и в Централна и Източна Европа са се увеличили съответно с 5,6 на сто  и 5,9 на сто, но продажбите, както в Китай, така и в Северна Америка са спаднали със 17,4 на сто.

Продажбите на електрически превозни средства с батерии през тримесечието са се увеличили с 11,6 на сто, добави компанията.

Подобно на „Фолксваген“ конкурентът Бе Ем Ве (BMW) също отчита спад в продажбите през последното тримесечие на 2025 г., повлиян от по-слабото търсене в САЩ и Китай.