АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
" Загубите, които се калкулират, сме ги изчислили на около 10 евро на час, поради изчакване на всеки автомобил на граничните пунктове. Ако един ден се изчаква, това са 240 евро." Това заяви пред БНР Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.
БДЗП и Електроразпределение Юг извършиха първия в България монтаж с дрон на светлоотразители за птици по въздушни електропроводи. Дейностите са по проект “Безопасна мрежа за бургаските езера“, изпълняван отЕлектроразпределение Юг и БДЗП по програма LIFE на ЕК.
Димитър Димитров от Камарата на автомобилните превозвачи в България съобщи, че в България водачите получават чисто около 3000 евро. Заплащането достига по-голяма сума в някои фирми.
България постигна за пръв път успех в заведените дела от нас и други европейски държави срещу нормативните документи от Мобилен пакет, относно регулациите в международния автомобилен превоз на товари. Очаква се в началото на 2024 г. да отпадне спорната разпоредба за връщането на камионите до мястото им на регистарция.
Над 4,4 млн.лв. ще бъдат спестени от товарните жп превозвачи през следващата година, в резултат на промените в тарифите на НКЖИ, каза министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков на брифинг с ръководството на НКЖИ, по повод промяната в цените на някои услуги на компанията.
Брюксел преговаря с банки за предоставяне на гаранции за компании, които желаят да съхраняват своя природен газ в огромното подземно газово хранилища на Украйна, въпреки възможността то да бъде унищожено при руски въздушни удари, съобщава "Файненшъл таймс".
Правилата на ЕС налагат на международните превозвачи определени задължения независимо от вида транспорт: със самолет, влак, автобус или кораб. Ако нещо се случи при превоза, компаниите трябва да осигурят храна, настаняване, възстановяване на платеното и компенсации.
Решението на Алексиев е обусловено от факта, че до момента не са предприети никакви конкретни стъпки към откриване на нови въздушни маршрути от и до Летище Бургас и не се полагат достатъчно усилия за привличане на нови авиокомпании, които да оперират в областта.
Базираните в ОАЕ авиокомпании Etihad и Emirates оглавиха глобална авиационна класация, по безопасност на базираната в Хамбург агенция за въздушни произшествия JACDEC. Lufthansa е на 14-то място в класацията в която влизат 25-те най-големи световни компании.
Решението да не се либерализират пътническите превози и да се остави БДЖ като единствен оператор е довело до крах в сектора. През 2024 г. се очаква провеждането на нов конкурс за ЖП превозвачи и оператори за вътрешната мрежа на страната, но засега няма яснота за кои линии ще става въпрос.