АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


МС подписа шест договора за изграждане на цифрови мрежи, избраните изпълнители - ,,А1 България“ ЕАД, „Виваком България“ ЕАД и „ЦЕТИН България“ ЕАД (част от групата на „Йеттел България“). Договорите са на обща стойност 433 613 866 лв. без ДДС, от които 390 027 846 лв. без ДДС са от Националния план за възстановяване и устойчивост.


Проблемите са ясни и дългогодишни. Те се видяха и при пътуването ми от Мездра до София с бързия влак, тръгващ от Варна. Впечатленията ми са смесени - има положителни неща, има изнервящи, има и вбесяващи.


От средата на юни ще пуснем експресни влакове всеки ден от София до Бургас и Варна. Те ще са с по няколко спирки, за да се постигне бързо придвижване до морето през летния сезон.


Влакът е построен в рамките на проекта „Прилагане на зелени технологии в железопътния пътнически транспорт“ на обща стойност 17,1 млн. евро.


Поне 350 000 българи в цифрова изолация изолация в момента, скоро ще имат достъп до високоскоростен интернет. Ще бъде разширена и подобрена оптичната свързаност до 140 общински центъра. Не по-малко от 700 базови станции ще бъдат свързани към мрежите за пренос.


Италианската държавна железопътна компания "Феровие дело стато" (Ferrovie dello Stato) обяви, че така ще конкурира с "Евростар" (Eurostar). Ще бъдат инвестирани 1 милиард евро в този проект.


Предвижда се движението на високоскоростните влакове да започне още през декември. Планирано е те да изминават разстоянието между германската и френската столица за осем часа.


Благодарение на тази инициатива обаче броят на пътуващите с влак се е увеличил с почти 430 000 души дневно. След изтичането на срока й на валидност, броят на пътниците е спаднал до средното равнище преди нейното въвеждане и дори леко е намалял.


БДЖ ще пусне в движение още от новодоставените германски вагони. Те ще влязат в съставите на бързия влак „Чайка“ от понеделник (12-и август), който пътува по направлението София - Бургас - София през Подбалканската железопътна линия.


Първият влак потегли днес от София за Бургас, като прмина по Подбалканската линия и стигна до морския град за по-малко от 6 часа. Следващите 19 вагона ще бъдат в страната до дни, български екип е в Германия, за да координира доставката на 10-те вагон-бистра.