АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Руският производител на камиони обяви, че ще намали производството и ще съкрати работната си седмица, за да се справи с кризата на руския пазар на камиони, която отдава на недалновидната политика на вносителите и високите лихвени проценти на ЦБ. "АвтоВАЗ" и Горковският автомобилен завод съобщиха тази седмица, че може да намалят работните си седмици от пет на четири дни, като подчертаха непосилно високите разходи по заемите и...


По време на аукциона на 24 юли бяха пласирани 400 000 акции, като Hydrogenera успя да набере близо 8 млн. лева капитал. Средствата ще подкрепят растежа на компанията в страната и на ключови европейски пазари.


Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов не се ангажира с конкретен срок за начало на строителството на тунела под връх Шипка, като по време на парламентарния контрол посочи, че основният проблем за започване на реалното строителство и проектиране на тунела са различни затруднения в екологичните процедури.


Най-сериозното притеснение предизвиква предложената забрана търговците да увеличават цени в периода на двойно обозначаване - около година и половина. "Това е недопустима намеса на държавата в пазарната икономика, която се въвежда без обществена дискусия и оценка на въздействието", заявява изпълнителният директор на АТНС Галин Попов.


АЗ възстановява разходите за възнаграждение и осигуровки за периода на практиката. Осигурява се и възнаграждение за менторите – служители на предприятието, които ръководят и подпомагат участника по време на практиката.


Митото беше въведено през 2021 г., за да предпази вътрешния пазар от рязко поскъпване, и през юли беше определено на цена от 4739 рубли (59,61 долара) на тон слънчогледово олио (около 9 стотинки на литър, отчитайки плътността на олиото - бел. ред.).


Докладът съдържа подробен анализ на ключовите промени в електро- и газовия пазар, като оценява тяхното развитие, регулаторната рамка и предприетите мерки.


32% от анкетираните са посочили, че нямат точна информация за услугите, с които СТИВ могат да са полезни. 15,7 на сто заявяват, че нямат необходимост от съдействие. Почти 37 на сто от респондентите казват, че работят само на българския пазар и затова не използват услугите на СТИВ.


Да си ръководител на голяма компания си има своите финансови предимства и привилегии. Но медалът има и обратна страна. В последно време трима ръководители на компании имаха възможност на свой гръб да установят колко е вярна тази максима.


По време на срещата и двете страни се ангажираха да проучат най-подходящите възможности за кандидатстване за финансиране от ЕС или други финансови институции за съвместното изграждане на тунела.