АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Американското министерство на транспорта съобщи, че неговата проверка "ще се фокусира" върху 10-те най-големи авиокомпании в САЩ. Ще бъде проучено как те събират, съхраняват и използват информацията за своите клиенти.
Заяви главният изпълнителен директор на авиационната група Ай Ей Джи (IAG) Луис Галего. Част от групата са авиокомпаниите "Бритиш еъруейз" (British Airways) и "Райънеър" (Ryanair). "Ако не позволим консолидация, ще унищожим авиокомпаниите в Европа", каза Галего на конференция.
Идеята на фонда е да придобие авиокомпанията и да подобри ефективността й, след което да я приватизира или да я слее с "Рияд еър" (Riyadh Air), частен превозвач, собственост на фонда и основан от него през март 2023 г. с цел да се конкурира с вече утвърдените авиокомпании от региона на Персийския залив.
През 2023 г. те са увеличили с 10% пътниците си до 105 милиона души, през 2021 г., преди санкциите, наложени на страната, са превозили 110 милиона души.
СОФ Кънект, операторът на летище София, и авиокомпания Norwegian Air Shuttle обявяват добавянето на още един маршрут на превозвача София - Хелзинки. Полетите до и от финладската столица ще се изпълняват два пъти седмично и ще са част от лятното разписание на българския аеропорт през 2024 г.
По света се водят дела, чийто ищци твърдят, че рекламните кампании на авиокомпаниите, обясняващи как те ефективно намаляват въглеродните си емисии, всъщност са подвеждащи и неверни.
Авиокомпании в Европа и САЩ бързат да осигурят резервни части и двигатели за своите самолети, за да избегнат отмяната на полети. Това се налага, след като през миналия месец производителят на самолетни двигатели "Прат енд Уитни" (Pratt & Whitney) обяви, че изтегля за проверка и ремонт стотици от тях.
През последните месеци се наблюдава рязко покачване на поръчките за нови самолети от страна на големи и по-малки авиокомпании и лизингови дружества, а самолетостроителите се задъхват и признават, че едва ли ще успеят да ги изпълнят в срок
иГоляма част от тях пристигат с нискотарифните авиокомпании с цел културен туризъм в градска историческа среда – София, Варна, Бургас, Пловдив. Това обикновено са заможни хора, които са обиколили света, но никога не са посещавали страната ни.
Полетите са повече в сравнение с предпандемичната 2019 г. Те ще бъдат осъществени от българските авиокомпании BH Air, Bulgaria Air, European Air Charter и турските – Corendon Airlines и Free Bird Ailines.