АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Пътната циЛивилизация! Време и нрави.
10:10 | 30.12.2012 |
3002
Усилията да се изгради добра инфраструктура на нашата не голяма територия вечно буксуват или са свързани със скандали, като през 1866 г., така и в наши дни.
Най-четеното в EconomyNews.bg за 2012 - ІІІ
11:00 | 31.12.2012 |
1246
EconomyNews.bg реши да погледне малко по-различно на отиващата си година, като направи класация на най-четените си текстове.
Балканите: Най-добрите бизнес столици
10:30 | 03.02.2013 |
3454
Как се започва бизнес в отделните столици и колко време е необходимо за това? В Любляна и Загреб процедурите отнемат 6-7 дни, в София са нужни средно 18 дни.
Сайт за чиновници.Какво има там?
10:25 | 03.02.2013 |
2482
Сред затрудненията в държавната администрация е наличието на система за приемственост - липсват цялостно подготвени служители, които да заменят на ключови позиции кадри в пенсионна възраст.
Балканският бизнес – 25 години по-късно
07:00 | 11.02.2013 |
2716
Кои индустрии се установиха тук, какви средства реализират компаниите? За 2011 година на територията на Балканите нефтено - газовият сектор е реализирал €42 млрд. приходи.
Пътна инфраструктура 2009-2013
07:00 | 14.03.2013 |
4142
Какво се случи в сектор пътна инфраструктура през мандата на кабинета „Борисов” 2009-2013 година?
Невиждани сделки за самолети
07:10 | 24.03.2013 |
1789
Финансовите среди в самолетостроенето имат сериозни притеснения, че се създава спекулативен балон при самолетните поръчки. Най-малко три са причините за това.
Кой иска кипърския газ? Зад сцената.
07:10 | 22.03.2013 |
1497
Европейският съюз трябва да проучи дали европейски енергиен консорциум може да предостави необходимите пари на Кипър, а в замяна да получи права върху експлоатацията на кипърските газови находища.
Шест швейцарски "тайни" за инвестиции
06:30 | 02.04.2013 |
3744
Какво може да накара една швейцарска компания да инвестира в България? Това, което доминира в българските представи са ниските производствени разходи тук. Грешка. Отговорът е друг.
Вносни министри-гастрольори
06:30 | 13.06.2013 |
2158
Феноменът се наблюдава у нас от години, но особена концентрация на вносни министри има през последните месеци.







