АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Преди време БСК обърна сериозно внимание на този въпрос. Камарата представи свое проучване на база получени сигнали от различни пострадали бизнесмени, които обаче не са отнесли сигнала до прокуратурата.


България, Румъния и Сърбия имат остаряла инфраструктура, бавни влакове и неравномерно развитие на железниците, но всяка ще инвестира милиарди в следващите десет години.


Защо тази улица е толкова специална, на какво се дължи славата й и дали е заслужена, какво е характерното за нея и какви са цените на имотите и търговските обекти.


Telenor се очаква да започне дейност през третото тримесечие на 2013 г., тъй като придобиването на Globul подлежи на съответните одобрения за сливане на Европейския съюз.


Днес е официалното откриване на първият изцяло завършен железопътен проект, финансиран по Оперативна програма „Транспорт” – жп линията Свиленград – турска граница.


Пред нас са старите хотели, емблематични за Люцерн - „Швайцерхоф” (построен 1845), „Монтана” (1910), „Дес Балансес” (1837), както и новите като „Радисън Блу”, „Астория” и „Ренесанз”.


Не ми харесва залитането към Китай и Индия, защото е модерно, важни са традиционните пазари, казва за EconomyNews.bg изпълнителният директор на ИАНМСП Никола Стоянов.


Променени са правилата за оценка и подбор на кандидатите за участие в международни панаири и търговски мисии, заяви в интервю за EconomyNews.bg изпълнителният директор на ИАНМСП Никола Стоянов.


Румънските фирми изкупуват както родни плодове и зеленчуци, така и такива внос от Полша и Гърция. Какви са ефектите от инвазията?


Интересен е начинът на протичане на даден дебат в Страсбург. Дори, когато има прехвърчане на искри, тонът е конструктивен.