Eлектронно купуване на билети за БДЖ

От края на септември или началото на октомври ще бъде въведено електронно купуване на билети за влаковете на БДЖ. Това съобщи Владимир Владимиров, председател на Съвета на директорите на БДЖ ЕАД по време на кръгла маса на тема: "Реформите в БДЖ ЕАД и Плана за преструктуриране и финансово стабилизиране на дружеството".
Новината бе оспорена от синдикатите, според които дружеството няма осъвременен анализ на техническото състоянието на локомотивите и вагонния парк. Според Петър Бунев, председател на синдиката на железничарите в България, вагони не са купувани от 1990 г. насам. При това положение как ще се продават билети по интернет, след като не се знае влакът с колко вагона ще може да тръгне - с два или три, коментира той. Владимиров информира още, че около 30-40% от мерките за преструктуриране и финансово стабилизиране на БДЖ вече са реализирани, а другите са в процес на реализация. По думите му първата реформа в БДЖ е преструктурирането, като идеята е да бъдат създадени две самостоятелни компании - за пътнически и за товарни превози. Започнал е и процесът на структуриране на самият холдинг, като идеята е той да остане едно много малко звено. В БДЖ остават три от сегашните четири дирекции.
Втората реформа е свързана с оптимизирането на процесите в двете дъщерни дружества. Около 30-40% от мерките вече са реализирани, а другите са в процес на реализация, каза Владимиров. От 138 локомотива са качени GPS системи на 40
локомотива. Охранителната дейност ще се осъществява от външни фирми без да се съкращават служители, подобна идея има и за почистването. Идеята ще се реализира до ранната есен, каза Владимиров.
Според него в резултат на всички реформи има значително подобряване на финансовите резултати на БДЖ. За първите четири месеца на тази година загубата на БДЖ е с 19 млн. лв. по-малко в сравнение с 2010 г., каза Владимиров. Той изрази надежда, че в края на годината ще имаме една много по-малко губеща железница в сравнение с всички периоди през последните десет години. 2012 г. трябва да бъде година без загуба за превозвача. За процеса на мостово финансиране се очаква решението на Министерският съвет, което е включено в днешния дневен ред. 25  млн. лв са предвидени за спешни реформи, а други 25 млн. лв. са за погасяване на задълженията към доставчици. В петък ще има среща в Брюксел по технически детайли на плана за преструктуриране. Относно предоставянето на заем от Световната банка преговорите са приключени, информира Владимиров.