Daimler открива завод в Унгария

Германският автомобилен концерт Даймлре (Daimler) днес  открива завод за производство на модели от марката Мерцедес в  унгарския град Кечкемет, предаде Франс прес. По този повод излъчваме отново информацията на Ройтерс от  21 март за новия завод.

Нов завод на Даймлер в Унгария може да помогне на страната  да избегне рецесия

Брокерът на недвижими имоти Ласло Ецкерт е един от първите,  който печели от това, че германският автомобилостроител Даймлер  (Daimler) строи завод за 800 милиона евро в Кечкемет, на около  100 километра югоизточно от Будапеща, информира Ройтерс. Проектът е най-голямата нова инвестиция досега през  последните години в Унгария и подчертава двойнственото отношение на дясноцентристкото правителство към инвеститорите.
Премиерът Виктор Орбан посочи, че подкрепя големите  производствени инвестиции, но агресивната му реторика към  чуждестранния капитал и множеството допълнителни данъци, които  засягат западните компании, присъстващи вече в Унгария,  разтревожиха дори бизнесгрупите, които бяха пощадени.
Това може да подкопае шансовете на бъдещи проекти като  завода в Кечкемет, където вълнението е осезаемо. "Германците наеха около 330 къщи досега," посочи Ецкерт. "Тевзеха всички енергийно ефективни къщи, които можаха да открият  и често плащат над 1000 евро месечно, доста над това, което е  обичайно тук."
"Присъствието им е много видимо навсякъде - в училищата, в  медицинските центрове, в банките, в ресторантите," посочи той.  "Мисля, че това е много положително за града." След изграждането, наемането и периода на обучение, чиято  ефективност впечатли унгарците, заводът ще започне масово
производство в края на месеца. Щом достигне пълния си планиран капацитет от 120 000
автомобила годишно, заводът и местните доставчици ще могат да  генерират до 5 процента от цялото промишлено производство и може да имат важно значение за това дали икономиката на страната ще
отчете растеж или ще се свие тази година, посочи анализаторът от Такарикбанк (Takarekbank) Гергеи Шупан. Преките чуждестранни инвестиции в Унгария през първите 9  месеца на миналата година са били 1 милиард евро спрямо средно 4 милиарда годишно през десетилетието преди кризата. Унгария не е единствената страна от района, в която се  наблюдава тази тенденция. Преките чуждестранни инвестиции в  Румъния и Чехия са намалели с около 80 процента, а в България са спаднали до една шеста от равнището през 2008 година. Дори  стабилната и голяма икономика - Полша - отчете намаляване на  половина на преките чуждестранни инвестиции. Това прави огромните инвестиции на автомобилния сектор в  региона още по-ценни, като повечето страни разчитат на автомобилостроителите за един много голям дял от инвестиции и  икономиката. В Словакия, която произвежда най-много автомобили на глава  от населението в света, автомобилопроизводството бе ключовият  фактор, който помогна на икономиката да расте годишно с 10  процента през по-голяма част от десетилетието преди
икономическата криза. Даймлер ще наеме общо 2500 души, предимно местни, в завода  си в Унгария, който ще произвежда компактен Мерцедес-Бенц  (Mercedes-Benz) Бе- класа и един нов модел на А-класа.