АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Според изчисленията на консултантската компания "Оливър Уайман" (Oliver Wyman) до 2032 г. в Европа ще има недостиг на 19 000 пилоти, а в Северна Америка - на почти 30 000, ако не бъдат предприети контрамерки. "Луфтханза" например обяви на своя уебсайт, че през следващите няколко години ще наеме повече от 2000 нови служители в пилотските кабини.


Има проблем с Националното хранилище за дълготрайно съхранение на ниско- и средноактивни радиоактивни отпадъци показва одита Сметната палата на Държавно предприятие "Радиоактивни отпадъци" за периода от 1 януари 2022 г. до 31 декември 2023 г., информират от одитната институция.


През последната година най-големите европейски авиокомпании - "Ер Франс -Ка Ел Ем" (Air France – KLM), "Луфтханза" (Lufthansa) и Ай Ей Джи – IAG ("Бритиш еъруейз" – British Airways), както и "Иберия" - Iberia), вече проведоха срещи с правителството в Лисабон относно евентуалната сделка.


Европейската комисия представи предложението си за амбициозна и динамична многогодишна финансова рамка (МФР), възлизаща на почти 2 трилиона евро (или 1,26 % от брутния национален доход на ЕС средно между 2028 г. и 2034 г.).


В структурата на общите разходи най-голям дял заемат тези за пенсии. Те са в размер на 11 524,5 млн. лв., което е 47,8% от плана за годината. Спрямо първите шест месеца на предходната година разходите за пенсии са с 1 322,1 млн. лв. (13%) повече.


Справката е достъпна за граждани и институции и предоставя ключови данни за историята на техническите прегледи на превозното средство.


Според данни на НСИ през второто тримесечие на 2025 г. новорегистрираните правни единици в страната са 12 479, а влезлите в процедура по несъстоятелност/фалит, в това число и обявените в несъстоятелност - 1 174.


Те са нарастнали с 1,39 млрд. евро за периода януари - май, или с 46,9%. За същия период през 2024 нетният поток на преките инвестиции в страната е бил положителен в размер на 948,7 млн. евро или с 445 млн. евро по-нисък спрямо настоящия резултат. Тези инвестиции се считат за по-стабилни и дългосрочни.


Двете съоръжения са основно ремонтирани. Работата по тях започна през ноември 2023 г. На 19 юли миналата година завърши ремонтът на тръбите за Варна, а през есента строително-монтажните работи продължиха в посока София. С изпълнените планирани дейности тунелите отговарят на всички европейски изисквания за безопасност.


В София с близо 20%, Варна – 18%, Пловдив - 15%, в Бургас - 12%. С повече от 30% намалява периодът за сключване на сделка в столицата спрямо първото полугодие на предходната 2024 г. Сделките в София – без отстъпка, във Варна – до 2000 евро. Новото строителство се утвърждава като предпочитан инвестиционен инструмент.