АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


България е икономически и политически по-стабилна в сравнение с периода преди 2007г. (40%); налице са значителни промени в инфраструктурата (32%) и в населените места (от 12% през 2008г. до 28% през 2017г.), разширява се достъпът на българските производители до повече пазари (26%).


14 168 свободни работни места на първичния пазар са заявили работодателите, като над половината от тях са от частния сектор - 75.3%. Бизнесът търси работна сила в няколко икономически дейности.


Всеки базар има своята прелест, но общото между тях е, че навсякъде се предлагат традиционните за сезона преди Коледа кулинарни изкушения – ароматен чай с карамфил, греяно вино и горещ шоколад за по-малките, а така също печени наденички и коледни сладкиши.


До момента фирмите са декларирали над 200 млн. лв. като скрито разпределение на печалба, а над 130 млн. лв. са внесени в бюджета под формата на данък върху дивидентите.


3.1 млн. пълнолетни българи (от общо около 5.5 млн в страната) имат проблеми с водата от чешмата. Затова те са чувствителни по темата за конкретния източник на водата, която пият. 56% от българите редовно пият бутилирана минерална вода, а 51% - изворна вода.


Срокът на една концесия не може да е по-дълъг от 35 години, гласи една от поправките. Повторното гласуване на закона стана след като президентът наложи вето на него през февруари.


Изключение правят плодовете и зеленчуците. С 0.9 кг се увеличава потреблението на плодове - от 19.3 на 20.2 кг, а с 1.0 кг намалява консумацията на зеленчуци – от 27.2 на 26.2 килограма.


Все още числата радват: БВП расте, а икономиката е в подем. Но прогнозите плашат: икономистите предупреждават, че Турция се превръща в една от икономически най-нестабилните страни в света.


През третото тримесечие на годината средната месечна работна заплата в област Разград нараства с 9,9 процента в сравнение със същия период на миналата година и достига 919 лв.


Пътищата в Европа вече са най-безопасните в света... Въпреки това 25 000 души загиват по пътищата всяка година в ЕС. ЕП се стреми да намали броя на жертвите чрез задължителното екипиране на всички нови автомобили със системи за помощ на водача.