АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


В осемте общини на областта е приключила жътвата на слънчоглед. Пожънати са всички 969 390 дка. Средният добив е 172,3 кг/дка.


Понастоящем у нас се наблюдава двоен ръст в цените на имотите спрямо нормалния среден ръст в другите европейски икономики, като по този начин един имот у нас удвоява стойността си в рамките на 4,5 години, спрямо 20 години в миналото, обясни експерт.


Бюджетът по интервенцията е 9,5 млн. евро, а максималният размер на разходите за един проект е до 300 000 евро.


Новата версия на портала осигурява единна точка за достъп до ценова информация, събирана ежедневно от задължените по закон търговски вериги. Системата е проектирана да обработва мащабни обеми данни – стотици хиляди записи на ден от всяка верига, което на национално ниво означава милиони данни ежедневно.


Историческото сравнение сочи, че през последните 25 години дефицитът на пенсионния фонд е нараснал над 20 пъти – от 400 млн. лв. до 13 млрд.


Цените на жилищата у нас са се повишили с 15,5 на сто през Q2 спрямо същото тримесечие на предходната година, като пред България е единствено Португалия с ръст от 17,2 на сто, а на трето място е Унгария (15,1 на сто).


Идеята е, че когато историята на парите е представена чрез музей, най-вероятно повече хора ще влязат и ще се поинтересуват какво разказва този музей и по този начин ще получат необходимата финансова грамотност, за да управляват парите си по-добре.


Това заяви пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов, който заедно с вицепремиера Атанас Зафиров инспектира открития днес нов участък от автомагистрала "Хемус" между пътните възли "Боаза" и "Дерманци".


Проектът е определен като операция от стратегическо значение, не само защото е на висока стойност, но и защото свързва България и Европа по оста Север – Юг, подобрява мобилността и сигурността на пътниците и създава нови икономически възможности.


В новия участък освен „Боаза“ и „Дерманци“ има още четири големи мостови съоръжения на р. Вит /при 89-и, 90-и, 91-ви и 98-и км/. Всички мостове са изградени с по две независими конструкции за всяка от посоките на движение като всяко от платната е с по две ленти. Първият мост при 89-и км е с дължина 534 м и общо 17 отвора, а височината на съоръжението е 12 м. Вторият мост е при 90-и км.