АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Автомобилната група "Рено-Нисан" (Renault-Nissan) иска да пусне електромобил за 8000 долара до две години на китайския пазар, който е в пълен бум, обяви нейният ръководител Карлос Гон, цитиран от Франс прес и БТА.


"Тесла" очаква следващата година да започне производство на електромобила "Модел 3" (Model 3) с цена 35 000 долара и се надява до две години да може да пуска по 500 000 коли годишно. Над 300 000 души вече са внесли депозит за новите "Модел 3".


Осемте страни, в които магазините ще затворят врати, са Белгия, Естония, Унгария, Литва, Холандия, Полша, Румъния и Словакия. Групата посочва в комюнике, че до пет години иска да затвори около 60 обекта във Великобритания.


През третото тримесечие на 2016 г. тя намаля до 90% при средни нива 93-95% година по-рано. Спадът е само временен и очакванията са освободените пространства сравнително бързо да бъдат заети от нови наематели.


Ръст в използването на Автоматични пощенски станции (АПС) отчита куриерската компания Еконт. Интересът към иновативната услуга нараства на практика на ежедневна база, въпреки че тя е относително нова за страната ни.


Същевременно доставчикът на енергия Eon шокира пазара миналата седмица след като обяви огромна загуба за тримесечието, съобщава германския икономически вестник Handelsblatt. Eon съобщи, че нетната му загуба е 9,3 милиарда евро и е толкова голяма заради високото ниво на амортизации.


Компанията HMD Global, която има изключителните права да използва някога знаковата марка за смартфони и таблети, вчера обяви, че ще поднови продажбата на мобилни телефони с марка „Нокиа“ и ще пусне ново поколение смартфони през първата половина на 2017 г.


Приходите от облигационния заем ще бъдат използвани за финансиране на капиталови инвестиции на дружествата от групата, включително в рамките на програмата за развитие на електроразпределителната мрежа в Североизточна България през периода 2016-2023 г.


Оперативната печалба за Q3 на гръцкия газов и нефтен холдинг „Хеленик Петролеум Груп“, собственик на българското дружество „ЕКО България“ ЕАД преди лихви, данъци, обезценяване и амортизация (EBITDA) е €191 млн., което означава увеличение с 74% спрямо 2015.


Най-големият производител на коли в Европа ще намали драстично своя персонал, за да свие разходите и да увеличи печалбите си. „Фолксваген“ се нуждае от свежи пари заради огромния скандал с емисиите и десетки милиарди глоби и компенсации, които трябва да плати. Целта на съкращенията е да се спестят годишно 3,7 млрд евро.