АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


В сектора на финансовите и застрахователни дейности средната нетна заплата през декември е била 1753 KM, в сектора на информацията и комуникациите 1706 KM, в производството и доставката на електричество, газ, пара и климатизация - 1704 KM.


През четвъртото тримесечие на 2023 г. стандартната потребителска кошница (SCB) възлиза на 1850 евро, което означава, че през 2024 г. се е увеличила със 120 евро или 6,49 процента на годишна база.


Ягодите, един от основните сезонни продукти, могат да бъдат намерени на цена между 130 и 250 денара (приблизително от 4 до 8 лв.) за килограм, в зависимост от пазара, на който се продават. Черешите продължават да държат висока цена, въпреки че има и местно производство.


През март Сърбия подаде искане до ЕК да получи авансово част от одобрените средства по Плана за растеж на страните от Западните Балкани на обща стойност 111,8 млн. евро, но траншът все още не е пристигнал, пишат сръбските медии.


За сравнение в настоящия сезон производството на пшеница на Румъния се оценява на 10,2 милиона тона. Според анализаторите увеличението на продукцията е резултат от по-добър добив на хектар, както и на увеличение на засетите площи.


По-скъпите пътувания обаче обикновено са по-кратки. Чуждестранните почивки обичайно продължават до седем дни, докато почивките в страната по-рядко са толкова кратки.


Не е чудно, че "Мостът на дружбата" между Гюргево и Русе се превръща в „Мост на икономиката“: горивото е по-евтино при съседите, но и много хранителни продукти струват по-малко.


Преди пандемията идваха над 350 сръбски туристи само в деня на отбелязването на смъртта на Св. Крал Стефан Милутин. Отделно всеки уикенд пристигаха сърби да се покланят на мощите. В момента е напълно забранено да влизат в България. Докато българите могат свободно да влизат в Сърбия без сертификати и тестове, обясни посланик Йович.


Премиерът на Северна Македония Християн Мицкоски каза, че част от проектите, започнати от предишното правителство, не могат да бъдат изпълнени и посочи ж.п. линията, част от Коридор 8, която според него "завършва в задънена улица, в полу-тунел.


Изграждането на ж.п. линията по Коридор 10 е приоритетна за Македония, заяви министърът на транспорта Александър Николоски, който посочи, че ще разговаря с международните донори за това как най-ефикасно да бъдат насочени средствата за изграждане на ж.п. линиите в страната.