АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Това каза Красимир Коев преди началото на деветата Глобална конференция за винен туризъм на Световната организация по туризъм на ООН в Пловдив. Той уточни, че през миналата година са били прибрани 95 млн.кг. грозде, а през тази се очаква във винарските предприятия да влязат около 85 млн. кг.


"Най-добър биологичен производител (жена)" през 2025 г. стана Албина Ясинская от биоферма "Розино" в Розовата долина. Тя управлява първата в България ESG сертифицирана ферма, в която се прилага затворен производствен цикъл - от производството на млечни продукти и месо до преработката.


Соларната централа в Кербала ще може да произвежда до 300 мегавата електроенергия в пиковите часове, съобщи Насер Карим ал-Судани, ръководител на националния екип за проекти за слънчева енергия в кабинета на министър-председателя. Той допълни, че в провинция Бабил се изгражда нов проект с капацитет 225 мегавата, а скоро ще започне и изграждането на соларна електроцентрала с капацитет от 1000 мегавата в южната провинция Басра.


Към днешна дата, с помощта на съ-финансиране със средства по Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г., линията претърпява цялостна трансформация, за да може да отговори на съвременните изисквания за високоскоростен и безопасен жп транспорт.


Увеличението се дължи основно на по-високото производство от изкопаеми горива, главно въглища. Производството от възобновяеми източници е намаляло, особено от вятърна енергия, докато от слънчева енергия е отчетен ръст, достигайки рекордно равнище през второто тримесечие. Потреблението на електроенергия е останало без промяна.


От София до границата със Сърбия при Калотина общата й дължина е 63 км. Тя е част от основната трансевропейска транспортна мрежа и осигурява връзка от ГКПП „Калотина“ към трансевропейски коридор „Ориент/Източно Средиземноморски“. Трасето е част от направлението Лондон – Будапеща – Белград – Ниш – София – Пловдив – Истанбул – Калкута, което е най-краткият път, свързващ Западна...


Само по трасето „Пловдив – Бургас“ се рехабилитират и удвояват над 293 км железопътна инфраструктура; изпълняват се нови системи за сигнализация в гарите Оризово, Чирпан и Михайлово; 38 нови надлеза и подлеза заменят опасните жп прелези; ремонтират се съществуващите гари по маршрута.


Инвестирани са 27 млн. лева. Двете гари генерират над 70 000 преминаващи пътници годишно и близо 60 бързи и пътнически влака дневно. Те са част от жп линията Пловдив -Бургас.


Едно от основните предизвикателства е преносът на енергия от западната към индустриално развитата източна част на страната. За целта се изграждат нови далекопроводи, включително линия от Цинхай до провинция Хенан и планирани трасета към югоизточната провинция Гуандун.


iViLENS е българо-италианска компания, създадена през 1993 г. и специализирана в производството на индивидуално изработени офталмологични лещи. 60 процента от фирмата е собственост на италианската iVision Tech SpA. Производствената база в Пловдив е с площ 2000 кв. м и в нея работят около 40 души.