АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Hitachi постави печален рекорд
17:28 | 12.05.2009 |
2689
Производителят на електроника Hitachi отчете най-голямата годишна загуба за японска компания, съобщи ВВС.
Американски технологии за енергийна ефективност
20:07 | 13.05.2009 |
3862
Как могат в България да се прилагат използваните в САЩ технологии и американския опит в областта на възобновяемата енергия
Колко богат е Тръмп наистина?
14:49 | 22.05.2009 |
6316
Нюйоркският бизнесмен Доналд Тръмп знае каква цена може да има едно име.
WSJ: Смартфоните рушат търговията
14:20 | 16.12.2010 |
671
Мобилното сверяван на цените формира „нова ера за прозрачността на цените”, която сериозно ще засегне големите търговци на дребно, смятат търговци.
Данъчни измами в Пловдив
14:15 | 17.07.2011 |
1982
224 000 лева укрити данъци разкри първата приключила електронна ревизия на Националната агенция по приходите в Пловдив, съобщиха от пресцентъра на Териториалната дирекция.
Катар - най-богатото джудже
08:03 | 08.06.2017 |
21212
Какъв инвеститор е Катар? В какви проекти влага парите си най-богатата държава в света, каква е доходността, която търси от тях? Ето какво показват данните на Qatar Statistics Authority, подбрани от EconomyNews.bg
Да има морска и речна администрация
11:15 | 12.06.2012 |
2536
От сдружението с нестопанска цел "Българска дунавска камара" в Русе предлагат Изпълнителната агенция "Морска администрация" да се раздели на ИА "Речна администрация" и на ИА "Морска администрация".
2 млн.лв. начална инвестиция за казино
11:15 | 04.11.2012 |
8173
Според официални данни приходите от хазартни игри за 2011г. възлизат на 1,5 млрд. лв. Индустрията осигурява много работни места, а приходите за хазната надвишават тези от финансовите институции.
Правда:Пет коварни страни вкл. България
15:00 | 03.01.2013 |
10578
В надежде на безупречную сделку наши сограждане ищут дома за пределами родины. Ослепленные мечтами о домике в Болгарии, Испании или Египте, россияне часто забывают о том, что и за бугром встречаются мошенники…
Възход на балканските железници
10:45 | 29.04.2013 |
10827
България, Румъния и Сърбия имат остаряла инфраструктура, бавни влакове и неравномерно развитие на железниците, но всяка ще инвестира милиарди в следващите десет години.







