АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Πoдpaздeлeниeтo нa ЕnеrЅуѕ в Kъpджaли зaпиcвa нeтнa пeчaлбa oт 2,35 милиoнa пpeз 2017 г. oт нeтнa зaгyбa oт 1,13 милиoнa лeвa пpeз 2016 гoдинa. Πpиxoдитe зa двeтe гoдини ca oбщo 21 милиoнa лeвa.


Пежо напусна САЩ през 1991 година, след като изгуби надпреварата с японските концерни. През онази година френската група продаде само 3500 нови коли на американския пазар.


Броят на превозените пътници се задържа за трета поредна година на посоченото ниво - най-ниското за последните 10 години, с леко увеличение от 184 хил. пътници, като най-много са пътуващите по крайградските линии.


Консолидираната печалба на Трейс Груп Холд се повиши близо два пъти през изминалата година - до 7.55 милиона лева, спрямо 3.87 милиона лева година по-рано.


До края на 2019 година 60 града в Германия и Бенелюкс ще бъдат обслужвани от автобуси на новата фирма БлаБлаБус (BlaBlaBus). Така френският превозвач ще отправи предизвикателство в Германия към германската компания за междуградски автобуси ФликсБус (FlixBus), която държи в страната близо 95 процента от пазара, според берлинския институт по маркетинг Игес.


През последното полугодие на 2018 г. хранителните вериги са били най-активни по отношение на откриване на нови обекти, показват данните на Colliers от проучване на пазара на търговски площи в София за периода.


Лидл България получи сертификати ISO 50001 и EDGE. Международният стандарт ISO 50001 има за цел намаляване на емисиите на парникови газове и други свързани въздействия върху околната среда, както и до намаляване на енергийните разходи чрез систематично управление на енергията.


От компанията посочват, че вече е предприета първа стъпка за навлизане на американския пазар в края на 2018-а година чрез пускането на услугата за споделяне на автомобили Free2Move във Вашингтон.


Четири от рисковите предприятия оперират в енергийния сектор, други две – във финансовия. Две от предприятията към 2017 г. са собственост на Столична община. НЕК, АЕЦ и ТЕЦ Марица Изток 2 са под шапката на БЕХ, което поставя и целия холдинг в състояние на риск.


Американският автомобилостроител допълва, че проверката не поставя под въпрос етикетите за икономия на енергия, поставени на неговите коли.