Данъци германия за автомобили - новини

10:02 | 16.10.2025 | 107

Мярката, която се предвижда да влезе в сила в началото на следващата година и да струва на държавата 890 милиона евро годишно от 2026 до 2030 година под формата на загуба на данъчни приходи, е част от усилията на германските власти за справяне с недостига на работна ръка.

10:57 | 15.10.2025 | 194

На месечна база производството е спаднало с 4,3 на сто, след ръст от 1,3 на сто през юли. Анализаторите очакваха понижение от около 1 процент.

18:06 | 14.10.2025 | 291

Като най-голямата икономика в Европа Германия е особено засегната. Германските марки се ценят заради своето качество, което ги прави привлекателни за фалшификаторите.

14:59 | 14.10.2025 | 297

Общо 19 400 чуждестранни туристи са посетили областта през август. Те са основно от Турция, Испания, Германия, Франция и Израел. 

08:01 | 13.10.2025 | 315

Основната причина за понижението са значително по-песимистичните очаквания на компаниите за бъдещето. "Появяват се първи признаци на разочарование от новото германско правителство", коментира експертът от "Ифо" Анита Вьолфл.

06:55 | 13.10.2025 | 282

Тя ще бъде валидна за 24 часа от момента на активиране и ще може да се ползва от всички пътни превозни средства с допустима максимална маса до 3,5 тона - основно леки автомобили и микробуси.

12:58 | 10.10.2025 | 841

През първите шест месеца на 2025 г. съвместно с "Лидл" своя продукция са реализирали общо 30 български компании в 28 държави. Най-голям традиционно е експортният оборот, отчетен в съседните на страната ни държави - Румъния със 17,6 млн. лв., следвана от Гърция с оборот от 15 млн. лв. На трето място е Германия, където износът достига 8,9 млн. лв.

16:35 | 09.10.2025 | 562

Германският автомобилен пазар регистрира трети пореден месец на ръст благодарение на електромобилите, но остава нестабилен.Всеки втори германски подизпълнител обаче оценява настоящото си икономическо положение като "лошо" или "много лошо".

18:40 | 07.10.2025 | 814

Китай е основният търговски партньор на ЕС, като държи дял от 55 на сто от всички вносни електрически коли, следван от Южна Корея – 16 на сто, Япония и САЩ – и двете с 9 ба сто. Първите 3 държави извън ЕС за износ от Общността, са Великобритания, с дял от 31 на сто, САЩ – 23 на сто и Норвегия – дял от 11 на сто.

09:56 | 06.10.2025 | 449

В Европа цените остават под натиск поради изобилно предлагане на световния пазар и засиленото производство в Европейския съюз (ЕС), като Франция и Германия запазват стабилен износ.