АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


По предварителни сезонно изгладени данни на НСИ през януари 2017 г. оборотът в раздел „Търговия на дребно, без търговията с автомобили и мотоциклети” по съпоставими цени нараства с 0.5% спрямо предходния месец. През януари 2017 г. оборотът в търговията на дребно, изчислен въз основа на календарно изгладени данни, нараства с 4.0% спрямо същия месец на предходната година.


Инвестиционното предложение включва три основни точки, сред които рефинансиране на старите задължения на „Холдинг БДЖ“ ЕАД в размер на 130 млн. евро и финансиране на доставка на нови електрически и дизелови мотрисни влакове в размер на 170 млн. евро.


Те са реализирани в продължение на 15 години, една шеста от продукцията на индустрията в страната е съсредоточена в София,25% от работната сила на България е тук, създава 40% от БВП.


Това става ясно от съобщение на пресцентъра на представителството на Европейската комисия в България. Газпром окончателно ще премахне всички клаузи за сегметиране на пазара от договорите си за доставка на газ с клиенти от Централна и Източна Европа, включително, разбира се, с българските клиенти.


С вагон-лодка се транспортират инвънгабаритни като рансформатори и електрически машини, масивни съоръжения от всички отрасли на промишлеността до 250 тона.


Едно разделение на едро какви бяха възможните сценарии за България след 1989 година. Тръгвайки от сходни икономически точки:


Това сочи проучване на Европейския синдикален институт и Европейската конфедерация на профсъюзите (ЕКП). През последните 7 години реалните заплати (изчислени през инфлацията за периода) са намалели в Гърция (с 3,1%), Хърватия (с 1%), Унгария (с 0,9%), Португалия (с 0,7%), Кипър (с 0,6%), Великобритания (с 0,4%), Италия (с 0,3%).


Кандидат-депутатка на партията на Местан ДОСТ в Кърджали публикува във фейсбук карикатури, които свързват автобусния туризъм и падането на България под османско иго, съобщи „24 часа“.


Средният размер на необслужваните задължения на българите нараства за поредна година, като този път покачването е с нови 22% по данни на Асоциацията на колекторските агенции в България (АКАБГ) .


Дългите срокове за доставка на резервни части за ремонт на тяговия подвижен състав е един от основните проблеми, с който се сблъскват служителите на Локомотивно депо София.