АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Става въпрос за изграждане на участъка - ул. "Шипка" - ж.к. "Гео Милев" /район "Слатина"/ - зала "Арена София"/"София Тех парк" - бул. "Цариградско шосе", както и за проектиране, доставка, монтаж и въвеждане в експлоатация на системи за контрол и управление на влаковото движение, комуникации и перонни преградни врати.
Дълговете на "Топлофикация - София" се очаква да надминат 1.5 милиарда лева в края на отоплителния сезон. До края на отоплителния сезон задълженията към "Булгаргаз" ще достигнат 750 млн. лева, а към БЕХ - над 800 млн. лева.
Най-добре се справя Враца - с едва 0,4 пункта изоставане, следват Видин, Благоевград и София. От другата страна са Смолян, Разград, Ямбол и Ловеч, където забавянето спрямо инфлацията е с почти 10 пункта.
София предлага и възстановяване на железопътния товарен трафик между България и Гърция през граничните пунктове: Свиленград-Дикея и Кулата-Промахон, както и евентуално стартиране на разговори с Румъния за включване на пристанище Констанца.
През 2022 г. пазарът на недвижими имоти в София започва да показва ясни признаци на прегряване и в същото време все още не е достигнал стойностите от пика с балона на недвижимостите през 2008 година, каза Кристофор Павлов, главен икономист на "УниКредит Булбанк".
През пролетта на 2023 г. "Юск" ще посрещне клиентите си и в нова страна за първи път от четири години насам, когато веригата ще отвори първите си магазини в Турция. Дистрибуционният център в Божурище, София, ще доставя стоките до новите магазини в Турция.
"Качеството на водата в София е на 6 място в Европа, а "Софийска вода" е на второ място по устойчивост на водопроводни услуги, на 6 място по надеждност. "Софийска вода" е бенчмарк дори за ЕК по някои от показателите в Европа"
Брутната добавена стойност (БДС) на човек от населението[1] през 2020 г. по области варира от близо 35 хил. лв. в София (столица) до под 8 хил. лв. в Силистра. Икономиката на София се отличава значително от всички останали и е силно доминирана от услугите, които носят 86% от добавената стойност в столицата.
Общо 569 426 са пътниците, преминали през столичния аеропорт през десетия месец на годината. Това е със 4,35% по-малко в сравнение с 2019 година. Пътувалите по международни редовни линии също са по-малко – 512 268, което е с над 6% разлика от 2019 г.
През цялата година наблюдаваме налично търсене, но недостатъчно предлагане и дори към момента немалка част от търсенето остава незадоволено. Високите цени и нарасналата несигурност обаче вече карат част от купувачите да се отдръпнат от пазара и да изчакат.