Южният кей на пристанище Лом отново работи

Открит е обновеният южен кей на пристанището в Лом, като кеят започва обработка на товари след тригодишно прекъсване, съобщава транспортното ведомство.
Южният кей е бил затворен заради деформиране на стената, тъй като надкапацитетната експлоатация през предишни години, стената се е изместила с 90 см. На мястото й е изградена нова - метална. С нея започва обновлението на цялата пристанищна инфраструктура.
Генералният план на транспортното министерство предвижда изграждане на зърнен терминал и на интермодални терминали на пристанището в Лом. Развитието на речните пристанища е един от пироритетите на ЕС и на България, защото се цели част от товарите от Близкия изток да се насочват към Европа и по река.
Държавата в момента е затрудена да инвестира в пристанищната инфраструктура и затова се търсят инвеститори за цялостната модернизация на пристанището в Лом.
Директорът на пристанищното дружество Константин Костадинов съобщи, че от началото на годината досега са обработени 304 000 тона товари, като до края на годината количеството ще надмине 400 000 т. Обработват се предимно зърнени и метални товари, разтоварват се и суровини за промишлените предприятия.