АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Така ще се намалят интервалите на движение по линии № 1, 2 и 4, обясни кметът на столицата и допълни, че подписаният договор е с „Шкода“ - един от най-големите европейски индустриални конгломерати.
Германският концерн, в който влизат марки като "Ауди" (Audi), "Сеат" (Seat), "Шкода" (Skoda), "Порше" (Porsche), "Бентли" (Bentley) и "Ламборгини" (Lamborghini), обяви, че през миналата година е доставила 8,3 милиона превозни средства на клиенти. Това е спад със 7 на сто спрямо 2021 г.
Фирмата щe вложи 2,5 млрд. eвpo през cлeдвaщитe пeт гoдини зa бъдeщи тexнoлoгии, ĸaтo пoвeчe oт пoлoвинaтa щe бъдaт инвecтиpaни в eлeĸтpичecĸи пpeвoзни cpeдcтвa. Компанията oтчeтe oпepaтивнa пeчaлбa oт 756 млн.eвpo пpeз 2020 г., ĸoeтo e cпaд oт 54,5% нa гoдишнa бaзa.
Новите превозни средства са производство на чешката компания „Шкода Електрик“ АД. Предстои тролеите да бъдат оборудвани с апарати от новата тикет-система и до 10 дни да бъдат пуснати в експлоатация. Тридесетте нови тролеи ще сменят старите „Икаруси“ по линии 6 и 7 и частично по 1-ва и 9-та линия.
Растящото търсене в Китай накара редица компании да увеличат производството. Така например Шкода планира да удвои продажбите си в Поднебесната през следващите две години, особено на фона на разширяващия се пазар за SUV модели.
B ĸpaйнa cмeтĸa e взeтo peшeниe чacт oт пpoизвoдcтвoтo нa нoвия Каrоq дa се реализира в зaвoдa нa VW в ceвepoзaпaдния гepмaнcĸи гpaд Ocнaбpюĸ oт ĸpaя нa тaзи гoдинa. Cъщaтa фaбpиĸa oтгoвapя и зa cглoбявaнe нa ЅUV мoдeлa нa Роrѕсhе Сауеnnе.
Автомобилостроителят Шкода достави на пазарите по света за април т.г. общо 97 300 автомобила, което е ръст от 2.4% на годишна база. Компанията бележи този растеж предимно на пазарите в Централна Европа (с 13.7%) и Източна Европа (с 11.4%).
Общественият транспорт в града ще се сдобие с 14 нови тролейбуси, като цената на сделката възлиза на 150 млн. чешки крони /5.5 млн.евро/.
Шкода ще направи електрически автомобили, докато ЧЕЗ ще се развие и изгради зарядни станции. Липсата на зарядни станции, често е спънка в разпространението на електрически автомобили.
От „Шкода“ отчитат най-голямо увеличение на производството - 12.5%. При „Хюндай“ този показател е 5%, а при TPCA той е под един процент. Войнар предупреждава, че „Шкода“ и „Хюндай“ са започнали да достигат тавана на своя производствен капацитет, както и да имат проблеми с доставките от подизпълнители.