АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Предлагането ще се увеличи с 2,7 милиона барела на ден през 2025 г. в сравнение с прогнозираните преди това 2,5 милиона барела на ден и с още 2,1 милиона барела на ден през идната година, обяви в месечния си доклад МАЕ.


По данни на Германския пенсионен осигурителен фонд средната месечна пенсия през 2024 г. е нараснала до 1154 евро спрямо 1102 евро през 2023 година. Средно мъжете са получавали 1405 евро, а жените - 955 евро.


Решението бе взето след виртуална среща между Саудитска Арабия, Русия, Ирак, ОАЕ, Кувейт, Казахстан, Алжир и Оман. Следващата среща на ОПЕК+ е насрочена за 5 октомври тази година.


Според изчисления на Ройтерс, последните атаки с дронове на Украйна са довели до спиране на мощности, отговарящи за най-малко 17 на сто от капацитета на Русия за преработка на петрол, или около 1,1 милиона барела дневно.


Запасите от суров петрол са се понижили с 2,4 милиона барела до 418,3 милиона барела през седмицата, приключила на 22 август спрямо очакванията на анализаторите в анкета на Ройтерс за добив от 1,9 милиона барела.


Управителният съвет на Държавния фонд "Земеделие" отпуска общо 168 617 лв. (86 212,5 евро) по помощ de minimis за компенсиране на щети от пожари през юли 2025 г. на четири земеделски стопани на територията на страната, съобщиха от Фонда.


Световното търсене на петрол ще се увеличи с 1,38 милиона барела на ден през 2026 г., посочи картелът в месечния си доклад, което е с 100 000 барела на ден повече от предишната прогноза. Очакванията за тази година остават непроменени.


Делът в компанията "Бет Шемеш Енджинс" (Bet Shemesh Engines), която обслужва израелски бойни самолети и осигурява техническа поддръжка за изралеската армия, вече е продаден, обяви фондът. Израелската корпорация не отговори на молбите на Ройтерс за коментар.


Преговорите се затрудняват от група държави, основно производители на петрол – Саудитска Арабия, Кувейт, Русия, Иран, Малайзия и др., към които са близки и САЩ, както и Индия.


Миналата година беше по-малко натоварена за нидерландските морски пристанища. През 2024 г. бяха внесени по-малко петрол, газ и въглища, а също така бяха транспортирани малко по-малко стоки от чужбина. Контейнерният транспорт обаче бе в подем. Това се казва в обзор на информационния сайт „Ню“.