АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Общият обем на въздушните превози на товари (карго) в света е нараснал с 6 процента през 2024 г., като същевременно летище „Истанбул“ отбелязало ръст от 39,6 процента по този показател, измествайки за пръв път летище „Франкфурт“ от челната позиция в Европа.


През първото тримесечие на 2025 г. в сравнение със съответното тримесечие на 2024 г. превозените товари от сухопътния и водния товарен транспорт нарастват с 5.8%, докато извършената работа се понижава с 2.5%. Превозените пътници, както и извършената работа от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) намаляват, съответно с 1.7 и 19.1%.


Без проверки, преминаването през граничните пунктове е ускорено съществено и времето до/от Централна Европа може да се съкрати с до 8 часа, което е особено важно за бързооборотните стоки и чувствителните товари. Компаниите, чиито стоки пресичат редовно българските граници, получават предимство чрез съкратено транзитно време и по-изгодни логистични разходи, което ги прави по-конкурентни на Европейските пазари.


Приблизително две трети (67,4%) от всички товари, транспортирани на територията на ЕС съюз през 2023 г., са били превозени по море, автомобилният товарен превоз е поел 25,3% от всички товари, докато жп транспорт - 5,5%. По вътрешните водни пътища е извършен 1,6% от товарния транспорт, а делът на въздушния транспорт е 0,2%.


Превозените пътници от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) намаляват с 6.6%, докато извършената работа се увеличава с 1.6%, поради нарастване на международните превози и съответно на средното превозно разстояние.


През третото тримесечие на 2024 г. се наблюдава намаление както при превозените товари от товарния транспорт - с 2.7%, така и при извършената работа - с 10.2%, в сравнение с предходното тримесечие. Данните са предварителни и сезонно изгладени, съобщава НСИ.


Погледнато в перспектива, енергийните пазари навлизат във фаза на повишена несигурност. Газът остава основна причина за безпокойство, особено поради факта, че възможностите на Европа да си осигури достатъчно товари с втечнен природен газ са поставени под въпрос, тъй като глобалното търсене се активизира.


В търга, който е привлече значителен интерес, са се включили над 50 компании,сред тях са Saudi Aramco, Glencore, Gunvor, Тотал, BP , Hartree, BB Energy и Shell. Според информация на специализираното издание най-голям брой товари е спечелила саудитската Saudi Aramco.


Превозените пътници, както и извършената работа от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) намаляват, съответно с 1.7 и 5.8%. Данните са предварителни и сезонно изгладени.


През второто тримесечие на 2024 г. в сравнение със съответното тримесечие на 2023 г. превозените товари от сухопътния и водния товарен транспорт намаляват с 2,9 на сто, докато извършената работа нараства с 1,7 на сто.