АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Предприятие за производство на части и принадлежности за автомобили ще бъде изградено в Тракия икономическа зона на територията на община "Марица", с. Радиново.
Европейската комисия одобри българска схема в размер на приблизително 61,3 милиона евро (120 милиона лева) за подпомагане на земеделските стопани, производителите на зърно и маслодайни култури в контекста на войната на Русия срещу Украйна.
По договор съоръжението трябва да е готово до 15 април. Целта е движението по него да бъде пуснато преди старта на летния туристически сезон. По трасето на третокласния път III-9901 преминава целият трафик към Южното Черноморие и е основна пътна връзка с Варвара, Ахтопол, Синеморец и Резово.
Съоръжението ще може да се въведе в експлоатация месеци преди старта на летния туристически сезон. По трасето преминава целият трафик към Южното Черноморие и е основна пътна връзка с Варвара, Ахтопол, Синеморец и Резово. Експерти на Областно пътно управление – Бургас направиха проверка на обекта.
Министърът информира, че към момента физическото изпълнение на трасето Мездра - Лютидол е 65%. След като бъде пуснато движението на леки и товарни автомобили, ще остане изграждането на двата големи пътни възела на две нива – при Мездра и Дърманци, които ще бъдат готови до края на тази година.
Първият участък е с дължина близо 4,9 км /от км 68+800 до км 73+650/. Трасето преминава в близост до отбивките за Дряновец и Богутево. Вторият е между Чепеларе и завършва след кръстовището за Пампорово, с дължина 5,3 км /от км 80+800 до км 86+100/. Третият е близо 3,8 км и е от отбивката за Момчиловци до Соколовци /от км 90+530 до км 94+300/.
Обектът е част от железопътната магистрала "Калотина - запад" (държавна граница със Сърбия) - София - Пловдив - Димитровград - Свиленград (държавни граници с Гърция и Турция), представляваща национален обект.
В най-новото видео имате възможност да видите и другите тунели, и железопътни съоръжения, които се строят между градовете Ихтиман и Костенец - какво още се случва по трасето и как ще изглежда жп инфраструктурата след модернизацията.
По договор от декември 2018 г. незавършени до момента са строително-монтажните работи по трасето на третокласния път III-8611, отсечката осигурява бърза връзка на жителите на Баните, Давидково и Загражден с област Пловдив и е алтернатива на път II-86 Пловдив - Асеновград.
Тракия икономическа зона (ТИЗ) със свои партньори от Италия ще изгради мащабен интермодален хъб с три терминала в Пловдив, Бургас и София. Те ще осигуряват транспортирането на стоки, като се използва комбиниран транспорт - шосеен, железопътен, воден и въздушен, съобщиха от Областна администрация - Пловдив.