АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Сезонно изгладените данни показват, че най-високо е нивото на безработицата през юли в Испания - 10,4 на сто, Финландия - 9,5 на сто и Швеция - 8,7 на сто. Най-ниско е в Малта - 2,6 на сто, Чехия – 2,8 на сто и Словения - 2,9 на сто.


Анализът съпоставя очакванията за България с опита от Словения и Хърватия. В Словения през 2007 г. въвеждането на еврото води до повишение на цените с около 0,3 процентни пункта – основно поради закръгляване - без траен инфлационен ефект въпреки финансовата криза.


Иванов добави, че заедно с таксите от винетки, които до момента са 169 милиона лева, до края на годината най-вероятно ще се постигне събираемост от 1 милиард лева, което е било първоначало заложената сума, която да бъде събрана от тол системата.


Годишната винетка вече е 97 лв., тримесечната - 54 лв., месечната - 30 лв., седмичната - 15 лв., а уикенд - 10 лв., съобщиха от Агенция "Пъта инфраструктура". Електронните винетки до 30 април 2025 г. струваха съответно: 87 лв., 48 лв., 27 лв., 13 лв. и 9 лв.


До 30 април, включително, може да се купят винетки за превозните средства до 3,5 тона на настоящите цени. От 1 май 2025 г. се променят цените им и годишната винетка ще струва 97 лв., тримесечната – 54 лв., месечната – 30 лв., седмичната – 15 лв., а уикенд винетката – 10 лв.


Приходите от тях са 101 730 971 лв. Най-предпочитани са годишните – 1 020 489 броя, следвани от седмичните - 559 478 бр. Купени са и 155 070 бр. уикенд винетки, 116 528 бр. месечни и 23 611 бр. тримесечни.


Курсът се води от инструктори от Техническия обучителен център на щатската Комисия за ядрено регулиране, а в обучението участват 30 експерти от ядрените регулатори на България, Украйна, Словакия, Словения и Швеция.


От началото на годината се наблюдава тенденция за купуването на винетки за по-кратък период и с едномесечния допълнителен срок шофьорите ще може да планират купуване на годишна винетка на по-ниска цена.


Целта е да се осигури нова опция за краткосрочно използване на платената пътна мрежа, което отговаря на нуждите на потребителите и обществените очаквания за по- голяма мобилност и достъпност.


Австрия, България, Франция, Германия, Полша и Словения ще бъдат домакини на новите фабрики за ИИ, подкрепени от обща национална и европейска инвестиция в размер на 485 млн. евро. Фабриките ще предлагат привилегирован достъп на стартиращите предприятия в областта на ИИ и на малките и средни предприятия, което ще насърчи растежа им.