АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Заявеният интерес от американският “Elliott Investment Management” към инфраструктурата за транзит и съхранение на “Балкански поток” и ПГХ “Чирен” и намерението на българското правителство да преустанови транзита на руски природен газ предполагат лош сценарий за българската енергетика.


Първо, в областта на енергетиката. Второ, насочваме се към финансовите вратички, които Русия използва, за да избегне санкциите. На трето място, добавяме нови ограничения за пряк износ на изделия и технологии, използвани на бойното поле. Успоредно с това се работи по ново решение за финансиране на Украйна в областта на отбраната на основата на блокираните руски активи.


По-специално внасяният газ през газопровода "Турски поток"- който свързва Русия с Турция, а след това се транспортира към страна членка на ЕС, България – трябва да се счита за руски, а не просто за газ, който е преминал транзитно през Русия, посочва проектът.


Делът в компанията "Бет Шемеш Енджинс" (Bet Shemesh Engines), която обслужва израелски бойни самолети и осигурява техническа поддръжка за изралеската армия, вече е продаден, обяви фондът. Израелската корпорация не отговори на молбите на Ройтерс за коментар.


Швейцарският самолетостроител обяви, че е спрял временно доставките на своите бизнес самолети PC-12 и PC-24 за САЩ, заявявайки, че високите американски мита поставят компанията в "значително неблагоприятно конкурентно положение.


На 14 юли Тръмп заплаши със 100 % мита страните, които купуват руски петрол, ако Москва не постигне мирно споразумение с Украйна. Русия е най-големият вносител на Индия, като гарантира около 35% от общия индийски внос.


Пакетът включва мерки, имащи за цел да нанесат допълнителни удари по петролната и енергийната индустрия на Русия. Предвижда се снижаване на приетия от Г-7 таван за закупуване на руски суров петрол до 47,6 долара за барел, казаха дипломати.


През първата половина на 2025 г. Русия е увеличила износа на газ за Европа по газопровода „Турски поток“ със 7,3% в сравнение със същия период на предходната година – до 8,3 млрд.куб. м., показват изчисления на ТАСС, направени въз основа на данни от ENTSOG.


Сърбия е един от последните останали купувачи на руски газ в Европа. Миналата година е получила около 3 милиарда кубически метра синьо гориво. Белград се стреми към членство в ЕС, който тази седмица предложи правно обвързваща забрана за внос на руски газ и втечнен природен газ (LNG) до края на 2027 г.


Закупуването на новите самолети е част от дългосрочна стратегия за модернизация на флота на ЛОТ и разширяване на капацитета на централните летищни хъбове – включително новия "Централен комуникационен порт" (CPK), планиран за завършване в началото на 2030-те.