АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Трафикът ще бъде възстановен при две от съоръженията в участък с дължина от близо 3 км. „Най-тежкият участък при виадукта на „Коренишки дол“, по който до средата на август работата ще приключи и по магистралата ще се пътува без ограничения“, посочи инж. Вълчев. В началото на месеца бе пуснато движението в основно ремонтираните тунели „Топли дол“ и „Правешки ханове“.


Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов. Днес той направи отново на място инспекция на строителните дейности на обекта.По време на инспекцията стана ясно още, че също до края на юни предстои пускането движението и по участък 1 на автомагистрала „Хемус“.


Делян Добрев: "Това, което се вижда и от нас, и от ЕК е, че отправната точка на дефицита е 9%, а не 3% - въпросните 18 милиарда лв. дефицит, за които вече няма спор, ПП са единствените, които продължават да го отричат. С 9% дефицит не пускат в еврозоната. Затова е по-добре да се опитаме да го свием до 3% и едва след това да подадем искането за конвергентен доклад.


Строителството на новата френска АЕЦ започна през 2007 година, като то е завършено с доста над заложените в бюджета средства - вместо първоначално планираните 3,3 млрд. евро се очаква те да достигнат 12 млрд.евро. Пускането в експлоатация се случва 12 години след първоначално предвидения срок.


На 13 март, около обяд ще бъде пуснато движението по връзката на път I-1 Мездра - Лютидол при пътен възел „Ребърково“ с път II-16 Мездра – София, с което се улеснява пътуването на жителите от Ребърково, Лютиброд, Зверино, Елисейна и останалите населени места от региона.


Участъкът е с дължина 13,6 км и започва от разклона за Макреш и е до Бела. Преминава по ново трасе, извън обхвата на първокласния път I-1.


Министърът информира, че към момента физическото изпълнение на трасето Мездра - Лютидол е 65%. След като бъде пуснато движението на леки и товарни автомобили, ще остане изграждането на двата големи пътни възела на две нива – при Мездра и Дърманци, които ще бъдат готови до края на тази година.


До края на 2025 г. още един. Последният хидроагрегат, чийто ремонт е най-сложен, ще бъде пуснат след това. Има намерение за изграждане на две нови ПАВЕЦ на язовирите Батак и Доспат. Те трябва да бъдат завършени през 2032-2033 г., посочи зам.-министърът на енергетиката.


Петролопроводът от Ирак за Турция бе повреден при земетресенията през февруари (с магнитуди 7,6 и 7,7 - бел. авт.). Сега петролопроводът може да възобнови работата си в рамките на тази седмица, като ще започнат доставките на 500 000 барела петрол дневно за международните пазари, каза Байрактар, който участва в Международната конференция за петрол и газ ADIPEC 2023 в Абу Даби.


Препродажбата на облекла втора употреба от потребител на потребител стана голям бизнес напоследък, като в тенденцията се включиха редица онлайн платформи и брандове.