АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


„Еврото е важна крачка, но не е универсално решение“, казва Деан Тодоров, директор за България в iBanFirst*. „Успешни ще бъдат компаниите, които гледат отвъд ежедневните трудности и повишават ефективността си в работата с чуждестранни пазари. Еврото ще улесни част от процесите, но бизнесът ще трябва да се справя и с други фактори, които пряко засягат международната му дейност.“


Българска транспортно-логистична компания TRANSPRESS внедри за по-малко от седем месеца това решение и в него са инвестирани 5 млн. лева. То разполага с 18 хил. подвижни кутии, всяка с размери 60 х 40 х 33 см и капацитет до 25 кг., чрез които бързо и точно могат да се разпределят и управляват продукти и стоки от всякакъв вид.


Всяка година в света се произвеждат над 400 милиона тона нова пластмаса, като според Организацията за икономическо сътрудничество и развитие (ОИСР) до 2040 г. количеството може да нарасне с още 70 процента, ако не бъдат предприети съществени промени.


Той ще наследи поста от сегашния вицепрезидент Томас Йострос на 1 септември. Назначението му се основава на решение на финансовите министри на страните от ЕС като акционери на банката, съобщи ЕИБ.


Сдружението за модерна търговия изразява надежда становището да бъде възприето и законопроектът да бъде изцяло преосмислен, на основата на детайлна оценка на въздействието и оценка на съответствието му с европейското и българското право.


Право на субсидии имат стопани, на които са издадени констативни протоколи през 2025 г. за 100 процента пропаднали площи с напълно унищожени земеделски култури, причинени от измръзване/слана тази година, за които е констатирано спазването на изискванията за добро агротехническо състояние след извършена проверка.


Предстои да бъде обнародвано решение, с което се закриват три агенции, отговарящи за строителството, поддръжката и надзора на пътищата, както и за пътното движение и пътната безопасност, заяви говорител на президента.


Глобите за ползване на републикански пътища без платена винетна такса или тол такса да бъдат според тежестта на нарушението. Тези за превозни средства над 3,5 тона да бъдат определени в рамките на минимален и максимален размер за всяка от хипотезите, а глобите за автомобили до 3,5 тона да са в зависимост от цената на годишната винетка.


Финалното решение за присъединяване на България към еврозоната ще бъде взето на 08 юли от Съвета на ЕС по икономически и финансови въпроси (ЕКОФИН). В това решение ще се фиксира датата за въвеждане на еврото (01 януари 2026 г.) и официалния валутния курс (1,95583 лв. за 1 евро).


Според сегашните правила пътниците могат да претендират за обезщетение до 600 евро за закъснение от повече от три часа. Сега ще имат право на възстановяване на сумата от 300 евро за закъснения от четири часа или повече. При по-дълги пътувания пътниците да бъдат обезщетени с 500 евро за закъснения от шест часа или повече.