АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Модернизирането на пътните връзки в трансграничния ни регион е стимул за развитието на икономиката между държавите ни и фактор за подобряване на условията за живот на хората в него. Проектите, по които страната ни работи за транспортна свързаност като предстоящото пускане на цялата АМ „Европа“, работата по доизграждане на АМ „Струма“ в частта на Кресненското дефиле и др.


Те касаят Стратегическия план за развитие на земеделието и селските райони 2023-2027 г. Промените бяха направени с цел подобряване ефективността на финансирането, намаляване на административната тежест за бенефициентите и насърчаване на устойчивото развитие на земеделието и селските райони в България.


Справка в НСИ показва, че през второто тримесечие на 2024 г. в сравнение със съответното тримесечие на 2023 г. превозените товари от сухопътния и водния товарен транспорт са били с 2,9 на сто по-малко, докато извършената работа е нараснала с 1,7 на сто. С 12 на сто е имало ръст на превозените пътници от пътническия транспорт, а извършената работа също е белязала ръст от 12,3 на сто.


Държавен фонд „Земеделие“(ДФЗ) изплати 8,7 млн. лв. (8 762 870 лв.) на 5 169 земеделски производители по Еко схемата за „Поддържане и подобряване на биологичното разнообразие и екологичната инфраструктура“ (Еко – БРЕИ) за Кампания 2024.


BHTC България е част от глобално действащата AUO Group, лидер в иновациите в технологиите за дисплеи и интегрираните решения. С авангардни HMI (човеко-машинен интерфейс) системи и пионерско използване на Micro LED технологии от следващо поколение в автомобилните дисплеи, AUO активно оформя бъдещето на мобилността, като подобрява безопасността и комфорта в интериора на превозните средства.


В новата петгодишна стратегия на ЕБВР (2025-2030) за България ЕБВР ще акцентира върху ускоряване на зеления преход; засилване на конкурентоспособността чрез по-задълбочено финансово посредничество, подобряване на веригите на стойност и насърчаване на иновациите; повишаване на икономическата устойчивост.


Възможността за подмяна на стари отплителни тела се предоставя по проект "Подобряване качеството на атмосферния въздух в община Плевен", финансиран по Процедура "За по-чист въздух!", Приоритетна ос "Въздух" на Програма "Околна среда" 2021-2027 г.


Средствата са разпределени в две направления, включващи здравеопазване, инфраструктура и културно-обществен живот, като се цели цялостно подобряване качеството на живот.


Програмите са част от Втория швейцарски принос – "Подобряване качеството на въздуха" и "Осигуряване на подкрепа за управление на миграцията" на обща стойност 18,7 млн. швейцарски франка.


Проектът, чиято обща стойност надхвърля 250 млн. евро, е част от мащабната европейска инициатива за подобряване на инфраструктурната свързаност на Западните Балкани чрез Инвестиционната рамка за Западните Балкани (WBIF). Участъкът от 13,8 км ще включва 11 моста и 6 тунела, като поради сложния терен вече получи прозвището „във въздуха и в мрака“.