АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


През юни Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) подписа споразумение с българското правителство за изпълнението на т.нар. план за декарбонизация на комплекса, който произвежда близо 35% от електроенергията в страната.


Те касаят Стратегическия план за развитие на земеделието и селските райони 2023-2027 г. Промените бяха направени с цел подобряване ефективността на финансирането, намаляване на административната тежест за бенефициентите и насърчаване на устойчивото развитие на земеделието и селските райони в България.


Близо 70-километровото трасе ще свърже Йонийската магистрала с магистрала Егнатия през град Йоанина (Янина). Строителството ще започне в края на 2025 г., а целият проект се очаква да бъде завършен за около 4 години и половина.


Те са от Стратегическия план за развитие на земеделието и селските райони за периода 2023 – 2027 г. Подадени са общо 14 проекта, като се очаква в следващите месеци поетапно да бъдат одобрени. Договорено е вече финансиране за първия от подадените проекти – реконструкция на водопровода на ул. "Добруджа" в село Роза.


По данни от анализ стандартните 20 дни, предлагани от почти половината работодатели, вече не отговарят на очакванията на служителите, които все по-често поставят менталното здраве на преден план.


Проектът за изграждането и рехабилитацията на инфраструктурата беше класиран на първо място по процедурата за развитие на индустриалните зони и паркове в България през миналата година от Националния план за възстановяване и устойчивост, с одобрено финансиране в размер на 26 млн. лв. от Министерството на иновациите и растежа.


Руският президент Владимир Путин е подписал указ, който може да позволи на чуждестранни инвеститори, включително американската петролна компания "Ексон Мобайл“ (Exxon Mobil), да си възвърнат дяловете в нефтения и газовия проект "Сахалин-1", предаде Ройтерс.


В ход е подготовката за нова 71 км електрифицирана жп връзка Ямбол – Елхово – Лесово, която ще подобри свързаността и капацитета на трафика между България и Турция.


Прогнозната стойност на поръчката е 2,5 млн. лв. без ДДС. Бъдещият изпълнител ще трябва да проучи и изработи идеен проект за ново трасе, което цялостно да осигурява направлението от София към Кулата в участъка Симитли - Кресна извън Кресненското дефиле.


Подобни съоръжения не са изграждани от десетилетия в страната и успешният им старт представлява голяма стъпка напред в развитието на гръбнака на преносната система в Южна България.