От поредицата на NAT GEO - драгиране по Дунав + видео

Това е името на най-новата съвместна поредица на Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. и международно известния телевизионен канал, показващ забележителни инженерни и инфраструктурни постижения - National Geographics.

В поредица от кратки, 30-секундни видеа, са представени някои от най-любипитните проекти, изпълнявани по ПТС 2021-2027 г., съ-финансирани от Европейския съюз. На дневен ред днес е темата за драгирането на р. Дунав. Тема, особено актуална през лятото, когато нивото на водите на река Дунав често рязко намалява и затруднява движението на плавателните съдове. За да може да поддържа проходимостта на реката в българо-румънския участък на реката от Сомовит до Силистра (общо 236 км), Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав" се нуждае от специализирана техника и модерно оборудване. То е закупено с европейско съ-финансиране по проект „Модернизация и оптимизация на дейностите по рехабилитация на корабоплавателния път в общия българо-румънски участък на река Дунав": https://www.eufunds.bg/bg/optti/node/...