Обходът на Габрово одобрен = 44,5 млн.€

Европейската комисия одобри предоставянето на над 44 млн. евро от регионалните фондове на ЕС за първата фаза от изграждането на обходния път на Габрово, съобщи Представителството на ЕК в България. Строежът на този път е голям инфраструктурен проект и затова отпускането на средствата изискваше изричното позволение от Брюксел.

Планът е да се изгради около 12 километра път около Габрово и да се ремонтират стари пътища, за да се изведе движението извън града. С част от парите ще се изгражда и планираният тунел под връх Шипка.

Технически параметри на проекта

Обща дължина: 23,254 км
Двулентов път с габарит 10,5 м
Проектна скорост: 70-80 км/час
Тунел: 1 бр. /540м./ от км 12+420 до км 12+960
Мостове и виадукти: 5 бр.
Пътни възли: 4 бр.
Кръстовища: 4 бр.

Основни дейности по проекта

Проектът „Обход на град Габрово” е разделен на 5 етапа и е предвидено да се изпълнява в две фази:

• Фаза І (предвидена за изпълнение през периода 2007-2013 г.) включва строителството на Етапи от І до ІV от км 0+000 до км 20+124,50 и етапна връзка на обхода със съществуващия път І-5 от км 0+000 (20+124,50) до 3+130, както и изготвянето на разширен идеен проект за Тунела под връх Шипка, част от етап V на проекта;

• Фаза ІІ (предвидена за изпълнение през периода 2014-2020 г.) включва строителство на Етап V от км 20+124,50 до км 31+000, включващ тунел под връх Шипка.

"Габрово е един от най-успешните в усвояване на еврофондовете градове в България, затова не се съмнявам, че и тези 88 милиона лева европейско финансиране ще постигнат отлични резултати. С тяхна помощ ще бъдат построени или ремонтирани общо 23 км пътища в и около Габрово. Така транзитният трафик ще заобикаля града, за да бъде той по-чист, а придвижването в него - по-бързо и безопасно", е заявила заместник-председателят на ЕК с ресор "Бюджет и човешки ресурси" Кристалина Георгиева.
Комисарят по въпросите на регионалната политика Корина Крецу е подчертала колко важна е транспортната инфраструктура за една страна и е посочила, че в случая тази инвестиция ще окаже значително въздействие върху качеството на живот на хората.
Проектът се финансира в рамките на българската оперативна програма "Транспорт". По линия на Кохезионния фонд Европейския съюз ще отпусне 44,5 млн. евро от общата инвестиция в размер на 55,6 млн. евро.