EUR 1.9558
USD 1.1767
CHF 0.9132
GBP 0.8728
CNY 8.1294
you tube
mobile version

Новият метро участък ще готов през юли+видео

АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]

Въведете Вашият e-mail адрес, за да получавате най-важните новини на EconomyNews за деня на своята електронна поща.
E-mail
 

Новият метро участък ще готов през юли+видео

mail13:27 | 14.04.2026прегледи 284 коментарикоментари 0


Васил Терзиев, кмет на София

След няколко месеца още десетки хиляди хора ще прекарват по-малко време в придвижване и повече в нещата, които имат значение за тях.

Това ще бъде възможно благодарение на новия участък на метрото през „Подуяне“, който е завършен на 98%. В момента текат изпитанията, а през юли планираме да го пуснем в експлоатация.

За хората от „Левски“, „Сухата река“ и „Хаджи Димитър“ тези нови 3 км линия ще означават по-бърз и по-кратък път до работа или училище, повече спокойствие, предвидимост и време за семейството.

Ще означават и по-тихи улици и по-чист въздух, защото очакваме около 25% по-малко автомобили в района.

Лесно можем да измерим ефекта от новата инфраструктура в числа. Но по-важен е ефектът за хората.

За това дали ще стигнеш навреме. Дали ще можеш да разчиташ на предивидим градски транспорт. И дали градът, в който живееш, работи за теб.

Трите нови станции „Стадион Георги Аспарухов“, „Витиня“ и „Ген. Владимир Вазов“ са част от усилието да превърнем София в по-свързан и достъпен град. Те са проектирани така, че да са удобни и разпознаваеми, с внимание към средата, в която се намират, включително станцията при стадиона, която носи визуална препратка към името на Георги Аспарухов. Предвиден е и буферен паркинг за 100 автомобила, който да улесни хората, идващи от околните райони.

С пускането на този участък очакваме броят на ползващите метро да достигне над 500 000 пътници дневно. Половин милион души, които всеки ден избират по-бързия и по-екологичен начин да стигат от точка А до точка Б.

Паралелно обновяваме и наземния транспорт – с нови електробуси, тролейбуси и модерни трамваи, разширяване на електрическия транспорт и по-добра организация на линиите, така че придвижването в града да става по-лесно и с по-малко замърсяване.

Работата не спира дотук. Продължаваме със строителството на метрото през „Слатина“, подготвяме следващите разширения и променяме целия транспорт така, че той да заработи като единна система.

И ако след няколко месеца успеем да направим така, че по-малко хора да губят време в трафик, улиците ни да са по-чисти и по-спокойни, а транспортът – по-сигурен и предвидим, значи усилията ни са си стрували.


 
 
 
Коментирай
 
Име:

E-mail:

Текст:

Код за
сигурност:

Напишете символите в полето:




 
БЮЛЕТИН НА EconomyNews.bg

Пенсионни реформи в Източна Азия

07:35 | 07-04-25 | 5567