Нови права на пътниците във въздушния транспорт

Европейският парламент одобри нови правила за правата на пътниците във въздушния транспорт, които запазват обезщетенията при закъснение на полет с над три часа, въвеждат по-лесни процедури за получаване на компенсации и разширяват защитата на семействата с деца и на хората с увреждания.

Евродепутатите подкрепиха договорените със Съвета на ЕС промени с 646 гласа "за", 12 "против" и три "въздържал се". Новите правила актуализират действащото от 2004 г. европейско законодателство за правата на пътниците при отменени и закъснели полети или отказан достъп на борда.

Парламентът запази правото на обезщетение при закъснение над три часа, както и при отменен полет или отказан достъп на борда на самолета. Размерът на компенсациите остава непроменен – 250 евро за полети до 1500 километра, 400 евро за полети в рамките на ЕС над 1500 километра и за други полети между 1500 и 3500 километра, както и 600 евро за по-дълги полети.

Приетите промени предвиждат и по-бързи процедури за възстановяване на разходите. Пътниците ще разполагат с девет месеца, за да поискат обезщетение, а авиокомпаниите ще трябва да изплатят компенсацията или да мотивират отказа си в срок до 30 дни.

Сред новите права е задължението авиокомпаниите да настаняват без допълнително заплащане дете до 14-годишна възраст на съседно място до придружаващия го възрастен. Същото правило ще се прилага за хора с увреждания, пътници с намалена подвижност и бременни жени.

Пътниците ще могат да носят безплатно на борда една лична вещ като малка чанта или раница. Авиокомпаниите ще бъдат длъжни още в началото на резервацията да показват крайната цена на билета с включен ръчен багаж, за да се улесни сравняването на офертите.

Новите правила премахват и допълнителните такси за поправка на правописни грешки в имената и за отпечатване на бордна карта след регистрация. Предвижда се още пътниците да могат да използват обратния полет по двупосочен билет, дори ако не са използвали първия.

След одобрението от Европейския парламент споразумението трябва да бъде потвърдено и от Съвета на ЕС. Правилата ще влязат в сила 20 дни след публикуването им в Официалния вестник на Европейския съюз, а държавите членки и авиокомпаниите ще разполагат с една година, за да ги приложат.

Докладчикът на Европейския парламент по новите правила за правата на пътниците във въздушния транспорт Андрей Новаков (ЕНП/ГЕРБ) определи силната подкрепа за доклада като знак, че евродепутатите са свършили добре работата си по реформата.

Попитан от БТА дали е изненадан от подкрепата на 646 свои колеги, Новаков отговори: „Очаквах подкрепа, тъй като много от политическите групи вече бяха заявили, че ще подкрепят доклада, но тези почти 650 гласа – 646, мисля – и само 12 „против“ са много категорична заявка, че сме си свършили работата с регламента, защото е много рядко да видиш крайно леви и крайно десни да гласуват заедно по едно и също досие. Щастлив съм, че след 13 години усилия решението на един проблем, който тормозеше стотици милиони в Европа, в крайна сметка дойде от България.“

По повод интензивните преговори около приемането на законодателството и най-големите компромиси, които са били направени, Новаков посочи, че без тях е съществувал риск реформата изобщо да не бъде приета.

„Със сигурност имаше много аспекти, в които можеше да е по-добре, като например да се индексират обезщетенията с инфлацията. Това щеше да е положително, но нямаше как да се преборим за това. За сметка на това оттук нататък пътниците ще получават информацията от авиокомпанията. Няма да се налага да я изискват – за това как да си получат парите, когато им се полагат като обезщетение.“

По думите му авиокомпанията сама ще търси пътниците, ще им обяснява и ще им изпраща подробна информация какво трябва да направят, без да се налага те да я преследват.

На въпрос кога новите правила ще започнат да се прилагат, Новаков обясни, че след окончателното приемане авиокомпаниите ще разполагат с една година, за да се адаптират.

„След днешното гласуване има 12 месеца, през които авиокомпаниите ще трябва да се адаптират към новите правила и от следващото лято всички ще летим по новите правила, по новия регламент“, каза той.

Попитан дали новият регламент съдържа възможности за заобикаляне на правилата и дали ще доведе до по-високи цени на самолетните билети, евродепутатът заяви: „По отношение на вдигането на цените на билетите имаме изчисления, които показват, че новият регламент би оскъпил билетите с 1,80 евро , което е пренебрежимо на фона на до 600 евро, които би получил човек при отменен полет, както и на парите, които биха се спестили от това да се настаняват семействата заедно, или от спестените разходи за ръчен багаж. Така че цените няма да се повишат заради този регламент.“

По отношение на контрола върху прилагането на новите правила Новаков заяви, че във всяка държава ще има орган, който ще следи за спазването им.

„Колкото до вратичките, направили сме така, че във всяка държава да има агенция, на която да се вмени да следи за спазването на правилата. Ако човек се оплаче, са предвидени сериозни санкции, които могат да бъдат наложени на авиокомпанията“, каза той.