АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов не се ангажира с конкретен срок за начало на строителството на тунела под връх Шипка, като по време на парламентарния контрол посочи, че основният проблем за започване на реалното строителство и проектиране на тунела са различни затруднения в екологичните процедури.


Това е единственият липсващ участък от железопътния Коридор VIII на българска територия. Търгът включва проектиране и строителство на 2,4 км жп линия, както и реконструкция на жп гара Гюешево, която става гранична пътническа и товарна гара за Шенген.


Бъдещият търговски парк ще бъде изграден в бързоразвиващ се жилищен район на морската столица, който се намира на границата между два гъстонаселени квартала – „Кайсиева Градина“ и „Владислав Варненчик“.


В София с близо 20%, Варна – 18%, Пловдив - 15%, в Бургас - 12%. С повече от 30% намалява периодът за сключване на сделка в столицата спрямо първото полугодие на предходната 2024 г. Сделките в София – без отстъпка, във Варна – до 2000 евро. Новото строителство се утвърждава като предпочитан инвестиционен инструмент.


Двете съоръжения са основно ремонтирани. Работата по тях започна през ноември 2023 г. На 19 юли миналата година завърши ремонтът на тръбите за Варна, а през есента строително-монтажните работи продължиха в посока София. С изпълнените планирани дейности тунелите отговарят на всички европейски изисквания за безопасност.


През май 2025 г. индексът на продукцията в сектор „Строителство“ се понижава с 0.5% спрямо предходния месец. Данните на НСИ са предварителни и сезонно изгладени. Календарно изгладените данни показват увеличение с 5.1% на строителната продукция в сравнение със същия месец на 2024 година.


Говорим за целия участък от Малко Търново през Бургас, Варна до Дуранкулак. Ако дотогава изкараме и „Хемус“ да се върже връзката Търново – Русе, това ще е огромна перспектива за бизнеса и туризма, за всичко.


Ръст на обявите през юни се наблюдава в секторите "Производство" (290 предложения повече, 4 процента ръст), "Строителство" (180 предложения повече, 7 процента ръст), "Административни и обслужващи дейности" (140 предложения повече, 3 процента ръст), "Логистика и транспорт" (120 предложения повече, 2 процента ръст), "Счетоводство, одит, финанси" (80 предложения повече, 4 процента ръст).


Докато София запазва позицията си като най-скъпия град за покупка на жилище, регионалните центрове - Варна, Пловдив, Бургас и особено Русе - показват изключително активен ръст в цените и интереса към покупка, съобщиха от портала за имоти Zimoti.com.


Още 50% от хората го предпочитат, макар да са готови и на сделка за апартамент в стара сграда, ако условията са изгодни. Това сочат резултатите от Националното проучване за нагласите към пазара на недвижими имоти, проведено от компаниите от Realto Group, които генерират най-голям обем сделки с жилища в България.