АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Само през май по вътрешни полети са пътували 8,5 милиона души, а по международни – 12,7 млн. или общо 21,2 млн. пътници – с 3,7 процента повече от май 2024 г.


Полетите ще се изпълняват всяка събота от 7 юни 2025 г. по маршрута Кишинев – Варна – Кишинев. В края на март летището във Варна посрещна и първите си пътници от Абу Даби.


През първото тримесечие на 2025 г. в сравнение със съответното тримесечие на 2024 г. превозените товари от сухопътния и водния товарен транспорт нарастват с 5.8%, докато извършената работа се понижава с 2.5%. Превозените пътници, както и извършената работа от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) намаляват, съответно с 1.7 и 19.1%.


В момента, съгласно Регламента за правата на пътниците при въздушен превоз от 2004 г., те имат право на фиксирано обезщетение от 250 до 600 евро за закъснения от 3 или повече часа.


Общият брой пътници във всички летища, които групата "Фрапорт" обслужва, се е увеличил с 6,2 на сто на годишна база до приблизително 13 милиона през април 2025 година.


В периода от 25 април до 6 май общо 4,4 милиона пътници са използвали скоростните влакове "Шинкансен", свързващи столицата на страната и търговския център Осака в Западна Япония, по данни на жп оператора "Джей Ар Сентръл" (JR Central).


Тема на дискусията са проблеми на общините в област Пловдив, свързани с организирането и осъществяването на обществения превоз на пътници с автобуси по утвърдени транспортни схеми.


Приблизително две трети (67,4%) от всички товари, транспортирани на територията на ЕС съюз през 2023 г., са били превозени по море, автомобилният товарен превоз е поел 25,3% от всички товари, докато жп транспорт - 5,5%. По вътрешните водни пътища е извършен 1,6% от товарния транспорт, а делът на въздушния транспорт е 0,2%.


Кметовете на общините носят отговорност за управлението на предоставените им по реда на Наредбата средства за упражняването на контрол по сключените договори за обществен превоз на пътници и за спазването на бюджетната дисциплина в съответствие със Закона за публичните финанси.


В края на 2024 г. активно действащи са 12 въздушни превозвачи с валиден оперативен лиценз, посочи Станулов. Въздухоплавателните средства, с които българските авиокомпании оперираха през 2024 г., са 80 – 59 пътнически и 21 карго.